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サイトを訪れていただいている皆さまへ※お願い 引用   管理人だす 2024/3/31(日)01:00:34 No.20240331005919 削除 ※お願い サイトを訪れていただいている皆さまへ。 29日(金)午後ころからサイトへ異常に多くのアクセスが確認されています。（１時間に1000以上） もし、不審な投稿などありましても、むやみに、そのリンク先をクリックしないでください。 現在、サイトの監視を強化しています。

ＳＬ敷島・沼田百周年（03／31）その２ 引用   おれ6348 2024/4/2(火)05:55:26 No.20240402055338 削除 No.1 No.2 No.3   続きです。 【１】 復路は、まず上牧駅で狙います。 まずは練習電で高崎行き 742M 。２１１系Ａ２６編成です。 【２】 15:12頃に、ＳＬの牽く旧型客車が上って来ました。 臨時快速「敷島・沼田百周年」は、高崎〜沼田での営業運転ですが、ＳＬの方向転換を行う関係で、水上まで一往復の回送が設定されています。 組成は、旧型客車４両と ＥＦ６５ 501 の位置関係が変わらず、Ｃ６１ 20 が方向転換して高崎方に来ます。そのため、復路は Ｃ６１ 20 と ＥＦ６５ 501 の重連のようなスタイルになりました。 【３】 上牧から上り普通列車に乗って、渋川で快速「敷島・沼田百周年」を追い抜いて、先回りした井野にて迎え撃ち。 薄曇りになりました。 Re: ＳＬ敷島・沼田百周年（03／31）その２ (返信1) 引用 おれ6348 2024/4/11(木)21:55:46 No.extra-20240402055338.1 削除 【１】 742M 普通 水上→高崎 タカ２１１-3000・4B／Ａ２６ Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)f4.0( 0.0),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約290KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240331-14:28／上越線 上牧駅 【２】 回9732レ 回送(「敷島・沼田百周年」) 水上→沼田 スハフ３２ 2357 オハ４７ 2266 オハ４７ 2246 オハニ３６ 11 + ＥＦ６５ 501 + Ｃ６１ 20 → Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)f2.5( 0.0),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約304KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240331-15:12／上越線 上牧駅 【３】 9732レ 快速「敷島・沼田百周年」沼田→高崎 スハフ３２ 2357 オハ４７ 2266 オハ４７ 2246 オハニ３６ 11 + ＥＦ６５ 501 + Ｃ６１ 20 → Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)f2.0(+1/3),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約242KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240331-17:07／上越線 井野駅

ＳＬ敷島・沼田百周年（03／31）その１ 引用   おれ6347 2024/4/2(火)05:53:27 No.20240402055206 削除 No.1 No.2 No.3 No.4   前日と同じく晴れた天気になった日曜日。群馬県へ出かけました。 【１】 高崎駅で表示されていた旅客案内ＬＥＤ。 表示スペースの割に列車名が長いので、詰め込み表示です。また、沼田行きの行先表示が珍しいです。 ＪＲのＷＥＢ版の時刻表には高崎１磐船発で案内されていましたが、２番線からの発車です。 【２】 八木原〜渋川の沿線にて。 沼田に向かう往路の臨時快速「敷島・沼田百周年」沼田行きです。 ヘッドマーク付き Ｃ６１ 20 のけん引する旧型客車４両編成、最後部に ＥＦ６５ 501 がブラ下がっています。 【３】 八木原の撮影地から高速撤収して、後続の下り普通列車に乗ると、渋川より先へ先回りできます。 津久田〜岩本にて。イイ感じの煙です。 【４】 岩本駅の待合室に掲出あった掲示。この日、百周年のイベント内容など案内されています。 Re: ＳＬ敷島・沼田百周年（03／31）その１ (返信1) 引用 おれ6347 2024/4/11(木)21:54:59 No.extra-20240402055206.1 削除 【１】 撮影データ略 (Canon PowerShot G9X Mark2 約169KB,960×640pix,Jpeg90%) 【２】 9731レ 快速「敷島・沼田百周年」高崎→沼田 ← Ｃ６１ 20 + スハフ３２ 2357 オハ４７ 2266 オハ４７ 2246 オハニ３６ 11 + ＥＦ６５ 501 Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f5.0(+2/3),1/640sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)／約244KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240331-10:31／上越線 八木原〜渋川 【３】 9731レ 快速「敷島・沼田百周年」高崎→沼田 ＥＦ６５ 501 + オハニ３６ 11 オハ４７ 2246 オハ４７ 2266 スハフ３２ 2357 + Ｃ６１ 20 → Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f3.2(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約296KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240331-11:25／上越線 津久田〜敷島 【４】 撮影データ略 (Canon PowerShot G9X Mark2 約190KB,960×640pix,Jpeg90%)

水道橋 中急下り（03／31） 引用   おれ6346 2024/4/2(火)05:51:51 No.20240402054948 削除 No.1 No.2   都内で、ようやく桜が開花。 電車の中から沿線で咲いている樹木を見つけたので、見に行きました。 【１】 青梅行き 667T 。 撮っている位置の左後ろに大和ハウスのビルがあります。 この角度だと、首都高の高架橋は見えません。 【２】 新宿に向かう臨時特急「新宿わかしお１号」の送り込み回送、マリＥ２５７系500番台車ＮＢ-０１編成です。 Re: 水道橋 中急下り（03／31） (返信1) 引用 おれ6346 2024/4/11(木)21:54:05 No.extra-20240402054948.1 削除 【１】 667T 快速 東京→青梅 トタＥ２３３・10B／Ｔ９ Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM／(ISO=800)f4.5(+2.0),1/1250sec,Tv,MF,11mm(equiv.17.6mm)／約229KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240331-06:39／中央急行線(中央緩行線) 御茶ノ水〜四ツ谷(水道橋〜飯田橋) 【２】 回9050M 回送(「新宿わかしお１号」) 津田沼→新宿 マリＥ２５７-500・5B／ＮＢ-０１ Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM／(ISO=800)f5.0(+2.0),1/1600sec,Tv,MF,11mm(equiv.17.6mm)／約232KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240331-06:47／中央急行線(中央緩行線) 御茶ノ水〜四ツ谷(水道橋〜飯田橋)

成田線("佐松線")鹿島線２（01／30） 引用   おれ6345 2024/3/31(日)00:52:22 No.20240331005028 削除 No.1 No.2 No.3 No.4   【１】 北利根川の鉄橋を渡ってきた鹿島神宮行き 537M 。 【２】 そして佐原に編成が疎開していたＥ００１系「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」が後を追って下ってきました。 【３】 今シーズン最後ということで、編成最後部には「ありがとう」の文字が掲出されていました。 潮来にて。 【４】 潮来から先回りして下総神崎。 Re: 成田線("佐松線")鹿島線２（01／30） (返信1) 引用 おれ6345 2024/4/11(木)21:53:19 No.extra-20240331005028.1 削除 訂正 誤：成田線("佐松線")鹿島線２（01／30） 正：成田線("佐松線")鹿島線２（03／30） ．． ．． 【１】 538M 普通 鹿島神宮→佐原 マリ２０９-2100・4B／Ｃ４１４ Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM／(ISO=100)f5.6( 0.0),1/1250sec,Tv,MF,17mm(equiv.27.2mm)／約168KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-16:07／鹿島線 潮来駅 【２】 8037M 団臨［＊**］佐原→潮来 オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM／(ISO=200)f5.6(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,14mm(equiv.22.4mm)／約163KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-16:33／鹿島線 潮来駅 【３】 8038M 団臨［＊**］潮来→黒砂信(誉田,新鶴見信,熱海) オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f4.0(+2/3),1/500sec,P／約204KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-16:41／鹿島線 潮来駅 【４】 8038M 団臨［＊**］潮来→黒砂信(誉田,新鶴見信,熱海) オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=800)f4.0(+1/3),1/800sec,Tv,MF,21mm(equiv.33.6mm)／約131KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-17:38／成田線("佐松線") 大戸〜下総神崎

成田線("佐松線")鹿島線１（01／30） 引用   おれ6344 2024/3/31(日)00:45:59 No.20240331004331 削除 No.1 No.2 No.3 No.4 No.5   今シーズン最後の、佐原・鹿島神宮方面への「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」を追います。 【１】 好天の重田踏切。土曜日で荷がある上り貨物 1094レ が上って行きます。 【２】 貨物列車とは下総神崎で行き違いとなったＥ００１系「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」。 【３】 別カメラにて後ウチ。 【４】 茨城県に移動。 この日の日中、鹿島線の普通列車はＥ１３１系ワンマン運転から、２０９系2100番台車に車種編成変更されていました。 この日はカシマサッカースタジアムで試合があったので、その対応のようです。 潮来駅に到着した佐原行き 538M 。 【５】 538M の後を追うようにＥ００１系「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」が上って行きました。 桜（ソメイヨシノ）は開花前。来週なら見頃になりそうですが、来週になるとコースが変わってＥ００１系は来ません。 Re: 成田線("佐松線")鹿島線１（01／30） (返信1) 引用 おれ6344 2024/4/11(木)21:52:34 No.extra-20240331004331.1 削除 訂正 誤：成田線("佐松線")鹿島線１（01／30） 正：成田線("佐松線")鹿島線１（03／30） ．． ．． 【１】 1094レ 高速貨 鹿島サッカースタジアム→東京貨物ターミナル ← ＥＦ２１０-135 + 〜 Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=100)f5.6( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,18mm(equiv.28.8mm)／約127KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-13:19／成田線("佐松線") 大戸〜下総神崎 【２】 8035M 団臨［＊**］(東京,南流山,誉田)黒砂信→鹿島サッカースタジアム オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=100)f4.5(+1/3),1/1250sec,Tv,MF,22mm(equiv.35.2mm)／約167KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-13:24／成田線("佐松線") 下総神崎〜大戸 【３】 8035M 団臨［＊**］(東京,南流山,誉田)黒砂信→鹿島サッカースタジアム オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f7.1( 0.0),1/1250sec,P／約135KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-13:24／成田線("佐松線") 下総神崎〜大戸 【４】 538M 普通 鹿島神宮→佐原 マリ２０９-2100・4B／Ｃ４１４ Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM／(ISO=100)f4.5( 0.0),1/1600sec,Tv,MF,14mm(equiv.22.4mm)／約150KB,700×1050pix,Jpeg90% 20240330-15:06／鹿島線 潮来駅 【５】 8036M 団臨［＊**］鹿島サッカースタジアム→佐原 オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM／(ISO=200)f5.0(+1.0),1/1250sec,Tv,MF,12mm(equiv.19.2mm)／約329KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-15:17／鹿島線 潮来駅

中央線２・京葉線外房線（01／30） 引用   おれ6343 2024/3/31(日)00:43:21 No.20240331004204 削除 No.1 No.2 No.3   続きです。 【１】 新宿7時15分発で松本に向かう、臨時特急「あずさ75号」8075M 。 【２】 ところ変わって京葉線の蘇我。 ５番線にＥ００１系「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」が到着します。 【３】 鎌取にて、千葉方面へ向かう上りのＥ００１系「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」。 Re: 中央線２・京葉線外房線（01／30） (返信1) 引用 おれ6343 2024/4/11(木)21:51:45 No.extra-20240331004204.1 削除 訂正 誤：中央線２・京葉線外房線（01／30） 正：中央線２・京葉線外房線（03／30） ．． ．． 【１】 8075M 特急「あずさ75号」新宿→松本 オオＥ２５７-5000・9B／ＯＭ-９３ Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f5.6( 0.0),1/400sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約304KB,700×1050pix,Jpeg90% 20240330-08:03／中央本線 藤野〜上野原 【２】 8033M 団臨［＊**］(東京)南流山→誉田(黒砂信,鹿島サッカースタジアム) オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f5.6(+1/3),1/500sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約321KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-11:07／京葉線(外房線) 蘇我駅 【３】 8034M 団臨［＊**］(東京,南流山)誉田→黒砂信(鹿島サッカースタジアム) オクＥ００１・10B「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f4.0(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約228KB,700×1050pix,Jpeg90% 20240330-11:32／外房線 鎌取駅

中央線１（01／30） 引用   おれ6342 2024/3/31(日)00:41:52 No.20240331004027 削除 No.1 No.2 No.3   朝のうちは中央本線へ。 【１】 国立駅の中線に停車中のＥ２５７系5000番台車ＯＭ-９３編成。 東大宮操からの送り込み回送です。 【２】 ＯＭ-９３編成。日野の中線で折り返して来た、臨時特急「あずさ75号」の送り込み回送です。 ここ立川では５分停車の後、新宿に向かいます。 【３】 上野原。 日当たりの良い堤防のところ、桜は咲いているのですが、まだ咲き始め。 列車は、特急「あずさ１号」松本行き。 Re: 中央線１（01／30） (返信1) 引用 おれ6342 2024/4/11(木)21:50:57 No.extra-20240331004027.1 削除 訂正 誤：中央線１（01／30） 正：中央線１（03／30） ．． ．． 【１】 回9676M 回送(「あずさ75号」) 東大宮操→日野(新宿) オオＥ２５７-5000・9B／ＯＭ-９３ Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=400)f4.0(+1/3),1/80sec,P／約220KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-05:40／中央本線 国立駅 【２】 回9574M 回送(「あずさ75号」) (東大宮操)日野→新宿 オオＥ２５７-5000・9B／ＯＭ-９３ Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f5.0( 0.0),1/500sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)／約235KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-06:13／中央本線 立川駅 【３】 1M 特急「あずさ１号」新宿→松本 モトＥ３５３・9+3=12B Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f5.0( 0.0),1/400sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約370KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240330-07:43／中央本線 藤野〜上野原

東海道線（03／24） 引用   おれ6341 2024/3/25(月)05:56:20 No.20240325055451 削除 No.1 No.2 No.3   午後になって弱い雨が降るようになりました。 【１】 根府川駅から歩くこと20分くらい。米神の踏切近くに来ました。 これは上り貨物。ＥＦ２１０-166 けん引です。 【２】 特急「踊り子10号」東京行き。伊豆急下田からの編成と修善寺からの編成を連結した14両編成。 【３】 この日に熱海往復で設定された日帰り団臨の復路。 オクＥ６５５系「和(なごみ)」の充当です。 https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20240129_y01.pdf --<<引用ここから>>-- ＪＲ東日本グループニュース 2024年１月29日 東日本旅客鉄道株式会社 横浜支社 株式会社ＪＲ東日本びゅうツーリズム＆セールス 「熱海駅開業９９周年記念号で行く〜あたみ満喫なごみ旅〜」を発売します！ ○ＪＲ東日本熱海駅は、2024年3月に開業９９周年を迎えます。これを記念して、団体臨時列車「熱海駅開業９９周年記念号で行く〜あたみ満喫なごみ旅〜」を発売します！ ○団体臨時列車には、ハイグレード車両Ｅ６５５系「なごみ（和）」を使用し、品川〜熱海駅を往復します。 ○熱海駅では、熱海駅開業９９周年セレモニーを開催してご乗車の皆さまをお出迎えし、復路の出発時刻までは、東海バスフリーきっぷ「熱海１日券」で熱海市内を自由にお楽しみいただけます。 ○ツアーにご参加いただいた皆さまには、熱海の老舗漬物店「岸浅次郎商店」の特製ミニ弁当や、熱海芸妓組合公式キャラクター「熱海 まめっこ」が描かれた熱海まめっこプリンをご用意するほか、熱海駅社員がデザインしたオリジナル温泉タオルや記念乗車証などの記念グッズをお渡しします。 ○また、当日お渡しする乗車証明書を熱海市内の対象の観光施設や店舗で提示すると、割引などの特典が受けられます。 ○高級感と上質な乗り心地を追求して開発されたハイグレード車両Ｅ６５５系「なごみ（和）」で、快適な移動の時間をお楽しみいただき、東海バスフリーきっぷ「熱海１日券」で熱海市内を存分に満喫してください！ --<<引用ここまで>>-- Re: 東海道線（03／24） (返信1) 引用 おれ6341 2024/4/11(木)21:50:04 No.extra-20240325055451.1 削除 【１】 1092レ 高速貨 (名古屋貨物ターミナル)稲沢→東京貨物ターミナル 〜 + ＥＦ２１０-166 → Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／(ISO=1600)f4.0,1/400sec,M,MF,123mm(equiv.197mm)／約237KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240324-16:26／東海道本線 根府川〜早川 【２】 3030M 特急「踊り子10号」伊豆急下田・修善寺→東京 オオＥ２５７-2500・5B + オオＥ２５７-2000・9B／ＮＡ-０４ + ＮＣ-３４ → Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／(ISO=800)f3.2,1/320sec,M,MF,125mm(equiv.200mm)／約212KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240324-16:41／東海道本線 根府川〜早川 【３】 9934M 団臨［＊**］熱海→品川 オクＥ６５５・5B「和(なごみ)」 Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／(ISO=1600)f3.5,1/320sec,M,MF,200mm(equiv.320mm)／約195KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240324-16:55／東海道本線 根府川〜早川

鹿島線 潮来 引用   おれ6340 2024/3/24(日)23:06:41 No.20240324230451 削除 No.1 No.2 No.3 No.4   ときどき雲が薄くなるときもありましたが、基本的に曇天。 【１】 北利根川（常陸利根川）の鉄橋を渡り、潮来構内に進入するマリ２０９系2200番台車Ｊ１編成「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」。 往路の臨時快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐原・鹿島」鹿島神宮行き。 【２】 別カメラにて撮影。 【３】 潮来で「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」と行き違いとなった、上り普通列車 532M 佐原行き。 【４】 鹿島神宮行きが折り返して来た「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」の回送、佐原行き。 ここ、前川の堤防は桜並木になっていますが、若木の二、三本が早咲きで、ほかソメイヨシノの大きな樹木は開花していませんでした。 開花する頃（来秀頃か？）には「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」は鹿島線に来ません．．。 Re: 鹿島線 潮来 (返信1) 引用 おれ6340 2024/4/11(木)21:49:25 No.extra-20240324230451.1 削除 【１】 9561M 快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐原・鹿島」両国→鹿島神宮 マリ２０９-2200・6B「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」 Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)f5.0(+2/3),1/1000sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約165KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240324-09:46／鹿島線 潮来駅 【２】 9561M 快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐原・鹿島」両国→鹿島神宮 マリ２０９-2200・6B「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」 Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f7.1(+2/3),1/1250sec,P／約161KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240324-09:46／鹿島線 潮来駅 【３】 9561M 快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐原・鹿島」両国→鹿島神宮 マリ２０９-2200・6B「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」 Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f5.6(+1.0),1/1250sec,P／約151KB,700×1050pix,Jpeg90% 20240324-09:53／鹿島線 潮来駅 【４】 回9562M 回送(「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐原・鹿島」) 鹿島神宮→佐原 マリ２０９-2200・6B「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」 Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM／(ISO=200)f5.6(+5/3),1/1000sec,Tv,MF,11mm(equiv.17.6mm)／約262KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240324-10:26／鹿島線 潮来駅

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