テレクラの類ではありませぬ。火炎瓶を投げ込まないでください。
臨臨くらぶ extra-t BBS

多客臨・団臨などをメインテーマとした、鉄道系・写真系のサイト extra-t の掲示板です。

掲示板の仕様により保存期限を過ぎて見られなくなった画像のうち2003年末以降の画像は[コチラ]です。

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【お知らせ】2023年6月更新


2023年6月下旬より「http://8.pro.tok2.com/」サーバーが無くなります。
メインコンテンツを移転させますが、ボリュームが多いため、
移転先サーバーでの再開には半年程度かかる見込みです。→ 断念しました。再開未定状態です。
この掲示板「臨臨くらぶ」URLは不変です。

全 500 件 [ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 .. 50 | 一覧 ]  

ページ 6 (51〜60)     ホームページ
特急「鎌倉」K71・東海道早川その3 引用
  おれ6329 2024/3/16(土)20:30:10 No.20240316202858 削除
クリック! 1050x700 (326,242バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (276,193バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (287,087バイト)
No.3
  続きです。
【1】
東京11時半発の臨時特急「踊り子61号」伊豆急下田行き。
サイドに陽が当たらなくなってきたので、この後に場所を移動します。
【2】
定期便、東京12時発の特急「踊り子9号」伊豆急下田行きと修善寺行き。
【3】
土曜日ですので、E261系は全編成(2編成)が稼働。
新宿 12:26発 の臨時特急「サフィール踊り子5号」伊豆急下田行き。
Re: 特急「鎌倉」K71・東海道早川その3 (返信1) 引用
おれ6329 2024/4/11(木)21:39:54 No.extra-20240316202858.1 削除
【1】
8061M 特急「踊り子61号」東京→伊豆急下田
オオE257-2000・9B
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=100)f4.5( 0.0),1/800sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約318KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-12:34/東海道線 早川〜根府川
【2】
3029M 特急「踊り子9号」東京→伊豆急下田・修善寺
オオE257-2000・9B + オオE257-2500・5B
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/640sec,Tv,MF,45mm(equiv.72.0mm)/約269KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-13:04/東海道線 早川〜根府川
【3】
8015M 特急「サフィール踊り子5号」新宿→伊豆急下田
オオE261・8B
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f5.6( 0.0),1/640sec,Tv,MF,45mm(equiv.72.0mm)/約280KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-13:36/東海道線 早川〜根府川

特急「鎌倉」K71・東海道早川その2 引用
  おれ6328 2024/3/16(土)20:28:49 No.20240316202739 削除
クリック! 1050x700 (288,685バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (208,913バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (322,847バイト)
No.3
  この日は終日晴れていましたので、復路の特急「鎌倉」は撮らないことにして、また別日の課題に。
早川に行って、ミカン山に登って、明るいうちに帰宅。花粉多し。
【1】
東浦和の中線から発車する特急「鎌倉」の編成送り込み回送。
後ウチです。
【2】
東川口〜東浦和にて、往路の営業運転、臨時特急「鎌倉」を狙います。
前面は陽が当たらず半逆光なので、サイド気味に狙いましたが、ちょっとカツカツ。
【3】
ところ変わって早川。
東京11時発の特急「サフィール踊り子1号」が伊豆急下田を目指します。
Re: 特急「鎌倉」K71・東海道早川その2 (返信1) 引用
おれ6328 2024/4/11(木)21:39:04 No.extra-20240316202739.1 削除
【1】
回9623M 回送(「鎌倉」) (東大宮操)新秋津→吉川美南
カツE653-1000・7B/K71
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f7.1( 0.0),1/640sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約281KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-07:16/武蔵野線 東浦和駅
【2】
8086M 特急「鎌倉」吉川美南→(鶴見)鎌倉
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f4.5( 0.0),1/1600sec,Tv,MF,18mm(equiv.28.8mm)/約204KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-08:00/武蔵野線 東川口〜東浦和
【3】
3001M 特急「サフィール踊り子1号」東京→伊豆急下田
オオE261・8B
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f4.5( 0.0),1/800sec,Tv,MF,85mm(equiv.136mm)/約315KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-12:02/東海道線 早川〜根府川

特急「鎌倉」K71・東海道早川その1 引用
  おれ6327 2024/3/16(土)20:27:27 No.20240316202553 削除
クリック! 1050x700 (273,723バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (262,881バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (238,346バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (233,509バイト)
No.4
  ダイヤ改正を迎えました。
新幹線ネタばかり注目されていますが、他にも話題いろいろ。
【1】
朝の新座駅を行くカツE653系1000番台車K71編成。
ダイヤ改正でE257系5500番台車からE653系1000番台車が充当されるようになった臨時特急「鎌倉」の編成送り込み回送です。
【2】
後ウチです。
【3】
朝の回送は直接、吉川美南に送り込まれず、新秋津に立ち寄ってから吉川美南に向かいます。指定席連結の列車で、A席を東海道線基準で海側にするためなのでしょう。
吉川美南に向かう途中、ここ東浦和では中線に着発して後続の定期列車を待避。
少しトリミングかけました。
【4】
東浦和に停車中。見慣れない色の電車なので、ホームで武蔵野線電車を待つお客さんから注目を浴びていました。
Re: 特急「鎌倉」K71・東海道早川その1 (返信1) 引用
おれ6327 2024/4/11(木)21:37:27 No.extra-20240316202553.1 削除
【1】
回9420M 回送(「鎌倉」) 東大宮操→新秋津(吉川美南)
カツE653-1000・7B/K71
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=200)f2.5( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)/約267KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-06:25/武蔵野線 新座駅
【2】
回9420M 回送(「鎌倉」) 東大宮操→新秋津(吉川美南)
カツE653-1000・7B/K71
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=200)f2.0( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)/約256KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-06:25/武蔵野線 新座駅
【3】
回9623M 回送(「鎌倉」) (東大宮操)新秋津→吉川美南
カツE653-1000・7B/K71
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約232KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-07:06/武蔵野線 東浦和駅
【4】
回9623M 回送(「鎌倉」) (東大宮操)新秋津→吉川美南
カツE653-1000・7B/K71
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f4.0(+1/3),1/640sec,P/約228KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240316-07:08/武蔵野線 東浦和駅

団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その5 引用
  おれ6326 2024/3/9(土)23:20:31 No.20240309231737 削除
クリック! 1050x700 (164,136バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (303,933バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (292,921バイト)
No.3
  最後に君津行き臨時特急を撮ったら、続行の上り上野行き普通列車で引き上げ。
【1】
土浦まで南下した団臨のカツE501系K754編成「E501 SAKIGAKE」ですが、折り返しは勝田へ向かう回送列車になります。
ここ高浜では下り1番線への着発でした。
【2】
泉から越谷タに向かう上り貨物列車 2094レ 。
EH500-33 けん引。
【3】
最後は勝田からの臨時特急「水戸偕楽園君津号」の復路、君津行き 9026M 。
K70編成ではなくK71編成が充当されています。
Re: 団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その5 (返信1) 引用
おれ6326 2024/3/10(日)07:27:55 No.extra-20240309231737.1 削除
【1】
回9697M 回送([***]) 土浦→勝田
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f4.9( 0.0),1/500sec,P/約160KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-16:25/常磐線 高浜駅
【2】
2094レ 高速貨 泉→越谷貨物ターミナル
〜 + EH500-33 →
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/640sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約296KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-16:32/常磐線 高浜駅
【3】
9026M 特急「水戸偕楽園君津号」勝田→南流山(君津)
カツE653-1000・7B/K71
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f6.3( 0.0),1/800sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約286KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-16:37/常磐線 高浜駅

団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その4 引用
  おれ6325 2024/3/9(土)23:17:24 No.20240309231603 削除
クリック! 1050x700 (312,832バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (285,971バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (299,771バイト)
No.3
  高浜続き。
【1】
16時前に、勝田で折り返し上り列車となった土浦行き団臨カツE501系K754編成「E501 SAKIGAKE」が来ました。
良い光線ですが、風が吹いて肌寒い。
【2】
数分後に、いわき始発の品川行き 18M 特急「ひたち18号」が来ました。
カツE657系K7編成。
【3】
上りの普通列車 398M 勝田始発の上野行き。
カツE531系10両K419編成。
Re: 団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その4 (返信1) 引用
おれ6325 2024/3/10(日)07:27:00 No.extra-20240309231603.1 削除
【1】
9699M 団臨[***]) (赤塚)勝田→土浦
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f6.3( 0.0),1/640sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約305KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-15:52/常磐線 高浜駅
【2】
18M 特急「ひたち18号」いわき→品川
カツE657・10B/K7
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f6.3( 0.0),1/800sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約279KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-15:57/常磐線 高浜駅
【3】
398M 普通 勝田→上野
カツE531・10B/K419
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/800sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約292KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-16:06/常磐線 高浜駅

団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その3 引用
  おれ6324 2024/3/9(土)23:15:48 No.20240309231429 削除
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No.1
クリック! 1050x700 (310,781バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (312,421バイト)
No.3
  偕楽園そして高浜へと南下して移動します。
【1】
団臨の復路営業運転は変則的で、下って偕楽園から水戸、勝田に至り、勝田で折り返し土浦に向かうコースとなっています
偕楽園駅が下り列車しか客扱いできませんので、ちょっと面倒くさそうです。
勝田から送り込み回送で偕楽園の横を行くカツE501系K754編成「E501 SAKIGAKE」。
【2】
送り込み回送から約20分で折り返して来ました。
この後すぐ、偕楽園の駅に着いて復路の団体客が乗車します。
【3】
ところ変わって高浜。
ここで上り列車を狙います。
まずは勝田始発で品川に向かう特急「ときわ72号」。カツE657系K3編成。
Re: 団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その3 (返信1) 引用
おれ6324 2024/3/10(日)07:26:15 No.extra-20240309231429.1 削除
【1】
回9694M 回送([***]) 勝田→赤塚
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)/約349KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-13:49/常磐線 水戸〜赤塚
【2】
9695M 団臨[***]) 赤塚→勝田(土浦)
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/800sec,Tv,MF,35mm(equiv.56.0mm)/約303KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-14:08/常磐線 赤塚〜偕楽園
【3】
72M 特急「ときわ72号」勝田→品川
カツE657・10B/K3
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/800sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)/約305KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-15:25/常磐線 高浜駅

団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その2 引用
  おれ6323 2024/3/9(土)23:14:16 No.20240309231320 削除
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No.1
クリック! 1050x700 (352,050バイト)
No.2
  続きです。
【1】
川島の鬼怒川橋りょうで撮った後、水戸線の下り列車で友部に向かったら、途中の笠間にて団臨を追い越したので、先回りした偕楽園で往路の営業運転2回目を撮ります。
【2】
偕楽園にて客扱いの後、発車。
Re: 団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その2 (返信1) 引用
おれ6323 2024/3/10(日)07:25:12 No.extra-20240309231320.1 削除
【1】
9789M 団臨[***]結城→勝田
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f5.6( 0.0),1/640sec,Tv,MF,39mm(equiv.62.4mm)/約321KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-11:34/常磐線 赤塚〜偕楽園
【2】
9789M 団臨[***]結城→勝田
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f6.3( 0.0),1/500sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約343KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-11:38/常磐線 偕楽園駅

団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その1 引用
  おれ6322 2024/3/9(土)23:13:04 No.20240309231115 削除
クリック! 1050x700 (214,249バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (198,767バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (262,830バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (201,268バイト)
No.4
  朝の早いうちは曇りベースでしたが、その後は急速に天気は回復。
風が強い。(花粉量も多い)
まずは水戸線から。
【1】
水戸線の宍戸付近を行くカツE501系K754編成「E501 SAKIGAKE」。
この日の団臨運用に伴う送り込み回送です。
【2】
同じく宍戸。
下り 729M 水戸行きですが、少し遅れています。
【3】
団臨運用で鬼怒川の鉄橋を行くカツE501系K754編成「E501 SAKIGAKE」。
結城から偕楽園に向かう往路です。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20240201_mt01.pdf
--<<引用ここから>>--
JR東日本ニュース
2024年2月1日
東日本旅客鉄道株式会社
水戸支社
茨城の梅酒と食を楽しむ旅
「梅薫るいばらき梅酒トレイン」を運行します!
JR東日本水戸支社では、偕楽園の梅の見頃に合わせて、梅酒にスポットを当てた「梅薫るいばらき梅酒トレイン」を初めて運行します。
茨城県内のおすすめの梅酒と茨城の食をテーマに、茨城県産の梅酒の飲み比べをお楽しみいただけます。また、車内では蔵元との交流イベントや、乗務員による楽器の生演奏、茨城の味覚を盛り込んだ特製おつまみ弁当もご堪能いただけます。
この機会にぜひ、梅酒と食を通して茨城の春の魅力を感じてみませんか。
1 商品概要
(1) 商品名  茨城の梅酒と食を楽しむ旅「梅薫るいばらき梅酒トレイン」
@「結城駅発〜勝田駅着コース」
A「偕楽園駅発〜土浦駅着コース」
※両コースへのお申込みも可能です。
(2) 出発日 2024年3月9日(土)
(3) 車両 E501系5両「E501 SAKIGAKE」
2 行程
@「結城駅発〜勝田駅着コース」
A「偕楽園駅発〜土浦駅着コース」
--<<引用ここまで>>--
【4】
別カメラでの撮影。
Re: 団臨 E501 SAKIGAKE ほか(03/09)その1 (返信1) 引用
おれ6322 2024/3/10(日)07:24:10 No.extra-20240309231115.1 削除
訂正【2】
誤:729M
正:731M
..
..
【1】
回9788M 回送([***]) 勝田→結城
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f5.6( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,24mm(equiv.38.4mm)/約209KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-08:22/水戸線 友部〜宍戸
【2】
731M 普通 小山→水戸
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,18mm(equiv.28.8mm)/約194KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-08:38/水戸線 友部〜宍戸
【3】
9789M 団臨[***]結城→勝田
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)/約256KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-10:07/水戸線 東結城〜川島
【4】
9789M 団臨[***]結城→勝田
カツE501・5B/K754「E501 SAKIGAKE」
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f8.0( 0.0),1/1250sec,P/約196KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240309-10:07/水戸線 東結城〜川島

千葉県 内房線(03/03) 引用
  おれ6321 2024/3/3(日)21:20:37 No.20240303211936 削除
クリック! 1050x700 (275,841バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (287,097バイト)
No.2
  午後は上総湊へ移動。
【1】
湊川の鉄橋を渡る、上り普通列車 3140M 木更津行き。
【2】
上総湊駅を通過する新宿行き臨時特急「新宿さざなみ4号」9046M 。
線路沿い桜の木がほぼ満開でした。
晴れているので少しマンダ〜ラ。
Re: 千葉県 内房線(03/03) (返信1) 引用
おれ6321 2024/3/9(土)21:02:58 No.extra-20240303211936.1 削除
【1】
3140M 普通 上総一ノ宮(安房鴨川)→木更津
マリE131・2B
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f5.0(+1/3),1/1250sec,P/約269KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240303-16:09/内房線 竹岡〜上総湊
【2】
9046M 特急「新宿さざなみ4号」館山→(千葉)新宿
マリ255・9B
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=200)f2.5(+2/3),1/1000sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約280KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240303-16:34/内房線 上総湊駅

千葉県 総武本線鹿島線(03/03) 引用
  おれ6320 2024/3/3(日)21:19:27 No.20240303211750 削除
クリック! 1050x700 (213,597バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (190,874バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (241,781バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (140,448バイト)
No.4
  風も少なく穏やかな好天。
花粉多し。
【1】
錦糸町 7:12発 の快速で成田へ。なんだか鈍足で、特急に追い抜かれてばかりのスジ。
成田から下総神崎へ。
ここで臨時快速「B.B.BASE佐原・鹿島」を狙います。
【2】
別カメラで撮影。
空気が澄んでいるのも今のうち。だんだん花曇りの天気が多くなっていくと思います。
【3】
下総神崎から佐原乗り換えで潮来へ。
鹿島神宮に向かった往路の「B.B.BASE」が折り返し回送で佐原に向かいます。
早咲きの桜が一本咲いていました。
【4】
佐原に到着した回送の「B.B.BASE」。
ここ佐原3番線で復路の送り込み回送まで編成は留置されています。
今はヘッドマーク付き。
Re: 千葉県 総武本線鹿島線(03/03) (返信1) 引用
おれ6320 2024/3/9(土)21:01:57 No.extra-20240303211750.1 削除
【1】
9561M 快速「B.B.BASE佐原・鹿島」両国→鹿島神宮
マリ209-2200・6B/J1「B.B.BASE」
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f7.1( 0.0),1/800sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)/約208KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240303-09:23/成田線("佐松線") 下総神崎〜大戸
【2】
9561M 快速「B.B.BASE佐原・鹿島」両国→鹿島神宮
マリ209-2200・6B/J1「B.B.BASE」
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f6.3(+1/3),1/1250sec,P/約186KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240303-09:23/成田線("佐松線") 下総神崎〜大戸
【3】
回9562M 回送(「B.B.BASE佐原・鹿島」) 鹿島神宮→佐原
マリ209-2200・6B/J1「B.B.BASE」
Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM/(ISO=100)f4.5( 0.0),1/1250sec,Tv,MF,11mm(equiv.17.6mm)/約236KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240303-10:39/鹿島線 潮来駅
【4】
回9562M 回送(「B.B.BASE佐原・鹿島」) 鹿島神宮→佐原
マリ209-2200・6B/J1「B.B.BASE」
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f8.0(+1/3),1/1250sec,P/約137KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240303-11:46/成田線("佐松線") 佐原駅

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