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週末ドライブ 2
by 管理人 at 2023/10/23(月) 18:33:19 No.20231023182712  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 152,057バイト
No.1
850 x 567 x 125,264バイト
No.2

850 x 567 x 120,396バイト
No.3


SLを近くで流し、貨物を往復撮って移動する。
今日は天気が良く、ドライブ日和。
車も多く、流れは緩やか。ちょっと物足りない。

 
週末ドライブ 1
by 管理人 at 2023/10/23(月) 18:26:38 No.20231023182104  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 202,094バイト
No.1
850 x 567 x 162,043バイト
No.2

旧車フェスティバルに行くつもりで起きたが、秩父鉄道へ変更。
武川に着くと、いつもの顔ぶれにヘッツドマーク付きを見つける。
程なくパンが上がり、各部点検のためライトが点く、ドアが閉まれば完璧だが、残念ながら、消灯後、ドアが閉まる。


 
再び遠征 14
by 管理人 at 2023/10/22(日) 00:10:35 No.20231022000635  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 218,945バイト
No.1
850 x 567 x 101,685バイト
No.2

朝、名鉄撮影で時間を調整し、県警へ。三菱GTOの見学をする。
一度はダメかと諦めたものなので、とてもうれしい。延命で奇跡的に撮ることができた。たまには良いこともある。
午後は、予約していた三菱重工「秋水」の見学に行く。ただここは撮影ができない。ひたすら目に焼き付けた。可能時間いっぱいまで資料や機体を眺めていたら、すでに私だけになっていた。職員のお姉さんに「そろそろ、閉館なんです。」と促され、「あと5分ほど最後に見られますか?」と優しいお言葉に甘えて、じっと機体を見つめる。
撮影できないことには、職員に食ってかかる人が多いそうで、「ほんとうに怖いんです。」とおっしゃる。怒る人の気持ちもわかるが、筋違いで情けないことだなと思った。展示してある資料は、技術屋でない私には難しすぎるものばかりであったが、貴重なものばかりであった。必死に読んでみると、少しずつ当時の開発者の思いが伝わってくる。面白かった。点による理解が、少しずつつながり、線とは言えないが、気持ちの良い理解ができた。いつか自分の手で撮影できる日が来ることを祈ってますと、展示館を後にした。



 
再び遠征 25
by 管理人 at 2023/10/20(金) 22:35:15 No.20231020222610  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 178,218バイト
No.1
850 x 567 x 96,167バイト
No.2

いろいろな車両に出会い、カメラに収める。楽しい。
今回も、自分で驚くくらい、かなりの距離を稼いだ。
デカ目玉になった169系は、懐かしさでいっぱいだった。
もう走行を撮ることは、ないんだろうか。せめて6連。あの勇姿をもう一度撮りたい。
 
再び遠征 24
by 管理人 at 2023/10/20(金) 15:35:12 No.20231020145839  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 238,848バイト
No.1
850 x 567 x 137,435バイト
No.2

最終日は自宅へ直行の予定だったが、佐久で「龍岡城五稜郭」の看板を見つけた。「こんなところにあったんだ。」と、すぐさま見学に向かう。ここは上から撮影しないと話にならない。付近の山を眺めてみるが、撮影できそうなポイントは結構高そうだ。マップで調べると、展望台というのを見つけた。車は狭くて難儀するとの書き込みがあったので、徒歩でアクセスしてみる。これが予想外の結構な難所で、前日の雨も手伝って最終日にこれかよと、何度もへたり込んだ。
とりあえずは希望のアングルで撮影は完了したが、あまり星形が綺麗に見えない。季節を変えて再チャレンジだな・・・。
朝は結構な雲があったが、天気も晴れて気持ちが良い。
このあと上信電鉄・秩父鉄道とよくばって、夕刻無事帰宅した。
 
再び遠征 23
by 管理人 at 2023/10/20(金) 14:58:17 No.20231020145243  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 160,805バイト
No.1
850 x 567 x 134,345バイト
No.2

土曜日は頚城の後、キヤを撮影して終了、長野に向かった。
日曜は雨。墓参りを済ませて、親戚宅を夕方出ると、晴れ間が出かけた。すかさず長野電鉄撮影に入ったが、新たな雲が邪魔をする。数本撮って切り上げた。
 
再び遠征 22
by 管理人 at 2023/10/20(金) 14:47:58 No.20231020143217  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 130,678バイト
No.1
850 x 567 x 130,686バイト
No.2

RX−7の撮影も無事終了。ダメだったら、17:00の閉会に合わせて戻ってくる予定だったが、そのれも不要のようだ。気分良く、最後のイベント頚城鉄道へ向かう。今回はホジ3が不調らしく、エンジンはかからない。コッペルの編成写真が頼りだったが、そのホジ3が順光側に居座って、まともに撮影ができない。
コッペルの汽笛吹聴は、エアーが不足していて、情けない音が響くばかりで、なんかイライラしてくる。運転士も、金髪のお兄ちゃんで、なんとも「これが現実なんだなぁ・・・。」と、ぐっとこらえる。
昼の撮影会が終わると、ほとんどのカメラマンがいなくなった。他のイベントに流れたようだ。この地は、夕方の斜光線が美しい。かつてホジ3が斜光線を受けて来たであろう線路跡は、寂しいくらいに自然に帰ろうとしていて、自分は心のやり場を失い、困惑していつまでもぼんやり遠くを眺めていた。
 
再び遠征 21
by 管理人 at 2023/10/20(金) 14:31:04 No.20231020142115  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 96,417バイト
No.1
850 x 567 x 146,257バイト
No.2

今回の遠征では、新潟県警パトーカーも調べていた。回答がなかったので、諦めていたが、遠征中にメールが来た。RX−7は土曜に柏崎に来ると書いてある。日曜に長野で墓参りだから、これを逃す手はない。もう一台、GTOは??? 墓参りの日、日曜だった。年内はこれ以外予定はないという。惜しかった。
RX−7は走行も押さえたかったので、8:00amには着きたかった。仮眠しながら名古屋→柏崎を駆け抜け、予定通りに到着。
走行を無事に撮影。ほぼ今回の撮影を満足いくものに納めた。
 
再び遠征 20
by 管理人 at 2023/10/20(金) 14:20:19 No.20231020141342  削除 引用 【コメント
567 x 850 x 111,904バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1
850 x 567 x 126,373バイト
No.2

瀬戸では綺麗なボンネットバスを見つけた。
あまりに綺麗だったので、動態保存かと喜んだが、静態化してしまっているようだ。いつか復活を期待したい。
 
再び遠征 19
by 管理人 at 2023/10/20(金) 14:10:59 No.20231020135256  削除 引用 【コメント
850 x 567 x 131,141バイト
No.1
850 x 567 x 144,444バイト
No.2

愛知環状鉄道も、初撮影。緑の大胆な電車がお目当てで、ずいぶん前に雑誌で置き換えがまじかいと読んだ気がしたので、もういないのかと思ったが、ちゃんと現役だった。さらには2+2で来る逆光側についてくるので、これは運用上決まっていることなのかと、不安になる。一向に綺麗に撮れないので、サイドから撮ろうと移動したら、毎度の神様のいたずらだったようで、順光側についた電車が現れた。
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