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いよいよ終わりですな。 2
by 管理人 at 2026/3/31(火) 08:28:07 No.20260331082634 コメント】  削除 引用
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No.1
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No.2

最終日となりました。掲示板が落ちると、当分の間HPは、形骸だけになります。
いつかまた。
掲示板サービス終了に寄せてG
by 紺屋町 at 2026/3/30(月) 23:00:48 No.20260330223513 コメント】  削除 引用
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1000 x 665 x 50,587バイト
No.4

1000 x 1000 x 77,624バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.5
1000 x 1000 x 72,132バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.6


『昔の写真』からはじまった振り返り記事、そして夜汽車や時空についてのお話。
* * * * * * * * * *
「では、車内で考えることは?家族のこと、なくした大事な人のこと、人生のこと、それもいろいろ人それぞれ」
* * * * * * * * * *
手塚治虫『ブラック・ジャック』の連載最終回、『人生という名のSL』が浮かびます。

終わりがこなければ知る機会もなかったはずの過去話を読ませていただいたばかりか、フォルダへしまいっぱなしだった私の作品にまで「写真の生涯」を与えてくださったこと、素直に感謝しています。
ありがとうございました。
掲示板サービス終了に寄せてF
by 紺屋町 at 2026/3/30(月) 21:51:13 No.20260330213549 コメント】  削除 引用
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No.6


61が博物館へ搬入されてからは一度も見に行っていませんし、今後行くつもりもありません。
私も「認めたくない」ひとりです。

もしもさよなら企画や動態復活があったとして、どのような事態が起こりうるかは想像にたやすく、昨今の線路際の状況をふまえ考えた場合…
自分はあの狂騒のなかへ入っていけるか?
それを楽しめるのか?
列車は無事に運行されてくれるだろうか??というと… ………

先生がたのおかげで晩年にひとかじりできた程度の者が偉そうに言うことでもないと自覚はしつつ、EF58や除雪機関車たちはかえって良い時期に亡くなってくれた、と思っています。
掲示板サービス終了に寄せてE
by 紺屋町 at 2026/3/30(月) 20:06:45 No.20260330195705 コメント】  削除 引用
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No.6


旅日記を読むのが好きです。
会ったことも話したこともない人がどこへ行った、なにを写した、これ食べてみた、などなど。
楽しいことつまらんこと道中にいろいろあるわけですね。
そんな記事をお酒のみながら読みすすめるのが私の楽しみのひとつです。
この掲示板へも大量の投稿があると、わくわくしながら読ませてもらっていました。

自分自身の記録はどうなのかといえば、デジタルへの移行がそこそこ早いほうだったわりに日常的なものについてはさっぱりです。
フィルム時代のあらゆる悩みからは解放されているんですから、めんどくさがらずに車両でも風景でも写しておけばよかったんですよね。
自分自身の旅日記はどんなものになっていたのか、あ〜ぁと呟いても後のまつり…。
掲示板サービス終了に寄せてD
by 紺屋町 at 2026/3/29(日) 21:00:09 No.20260329204859 コメント】  削除 引用
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1000 x 666 x 158,901バイト
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748 x 1000 x 54,695バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
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丸田祥三氏の言う「どこにも無い風景へ行く列車」といつか会えるだろうか、と思いながら廃なものと向き合っています。

1.  管理人 > 2026/3/30(月) 12:08:44
最近保存放置車の撮影は、メインどころを撮れたところで安心してしまって、なあんかぬるい行動しかしておりません。
丸田祥三氏の写真は私もなんども拝見した口で、写真を見ると優しそうなお姿ですが、文書を見ると結構とがった語り口だったりして、興味津々といった感じでした。最近はなかなか好みの廃車体には巡り合えず、足踏み状態です。
 最近は膝が衰えてきて、ローアングルを躊躇するようになりました。これではこの世界はいけませんね。
2.  紺屋町 > 2026/3/30(月) 17:44:54
氏の代表作である『棄景』初期の随筆を読むと、捉え方によっては怨みとさえ思えるような一文がぽつぽつ見受けられます。
ご家族や異性について書かれている部分とのギャップもあり、強く印象に残っています。

たしかに近年ではふわりとした感じにおさまり、穏やかに発信や交流されていますよね。
あの方自身、SNSでやっていいこと・ダメなことをよくわかっていそうな雰囲気もあり、尖った部分をあえて出していないのかも…と偏りぎみな見方をしている私です。




※おしまいへ向けいろいろ投稿されるでしょうし、余計にお時間いただいてしまうのももったいないですから以降の記事にはコメントをしていただかなくても結構です。
もう少しばかりお付き合いくださいませ。
3.  管理人 > 2026/3/30(月) 18:07:27
コメントまでお気づかい頂き恐縮です。
なんかゆるゆるといいペースでやり取りができるので、最後にちょうどいいなと思っております。感謝です。
掲示板サービス終了に寄せてC
by 紺屋町 at 2026/3/29(日) 18:44:17 No.20260329182754 コメント】  削除 引用
1000 x 666 x 144,449バイト
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1000 x 666 x 199,652バイト
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1000 x 666 x 99,335バイト
No.6


工事臨時列車が終わってしまい、やり残したことは何か…と考えているうちに追いはじめたのがEF66でした。
連日アップされる作品を参考にしてみたり、もう訪れることもないと思っていた場所へ再訪したり、短い期間でふしぎなお付き合いのできた機関車です。

1.  管理人 > 2026/3/30(月) 12:00:25
こういう様々なアングルで残すの、良いですよね。
きっといずれ貴兄の財産になると思います。
わたしももう少し、自分なりのアングルで撮りたかった。
2.  紺屋町 > 2026/3/30(月) 17:23:39
6まいまでの制限にひっかかり敢えてはずしてしまいましたが、かっちりした編成撮りも大好きです。
『昔の写真 13』にあるような限界光線の中をめいっぱいレリーズしたり、うすうすのピントの中から芯をとれたときの気持ち良さなどは代え難いものがあります。

雰囲気撮りや大玉圧縮などに傾倒している方が「編成は卒業!」や「記録程度!」など放言しているのを見かけると、鉄道写真の基本のキの字に対してその言い分とは…?ともんにょりした気分になっています。
3.  管理人 > 2026/3/30(月) 17:59:59
昔のカマ仲間と話した時、27号を撮ってると言ったら、「いまさらあんな弁当箱乗せた不細工な釜撮っても無駄無駄。」と面と向かって言われたことがありました。自分は昔からちゃんと撮っていたと言いたかったんでしょうけど。彼はあれからも撮らなかったのかなと、時折思います。後悔してなきゃいいけど。運転席とかも撮ってみたかったな・・・。
探して探して
by 管理人 at 2026/3/30(月) 17:51:40 No.20260330174300 コメント】  削除 引用
850 x 638 x 103,940バイト
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850 x 567 x 110,352バイト
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850 x 567 x 122,019バイト
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595 x 396 x 99,622バイト
No.4


いったい何台見つけたら、この気持ちはおさまるのだろう。
なくなった日本の軽便を求めて、かき集める崩れた機関車。
興味ない人ならば、顔をしかめて変人扱いだけれど、
本人はいたって本気。やっと終点が見えてきて、落ち着いていられるようになってきた。このころの火照った思いが懐かしい。
いよいよ終わりですな。 1
by 管理人 at 2026/3/30(月) 11:56:57 No.20260330114212 コメント】  削除 引用
850 x 567 x 105,372バイト
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567 x 850 x 105,191バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
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850 x 567 x 111,568バイト
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No.4


日付が変わるとすぐに終了するのか、明日フルであるのかわからないので、そろそろ締めに入らないとですね。
 パソコンの買い替えをどうしたものかと悩んでいる間に、時価が高騰してしまい、なんか買いそびれてしまいました。体制が再度整うまで、しばらく掲示板はお休みになります。親父の齢で考えると、あと6年くらいで私はこの世にいない年齢になり、たくさん撮りだめた写真をどう活かしていくかが、今後の悩ましき課題となりそうです。フイルムで撮ったカットのデジタル化も、全くと言っていいほど進んでおらず、全部ひっくるめてため息で部屋の隅におしこめたまま。なんとか次のステップに進みたいものです。
 
掲示板サービス終了に寄せてB
by 紺屋町 at 2026/3/26(木) 19:28:27 No.20260326192140 コメント】  削除 引用
1000 x 665 x 81,281バイト
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1000 x 666 x 75,714バイト
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665 x 1000 x 65,691バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.3
666 x 1000 x 62,706バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
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1000 x 666 x 96,417バイト
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1000 x 666 x 91,054バイト
No.6


くるまも好きです。
(知識も嗜好もふわふわですが)

平成スポーツカーって、街中でもほとんど見かけなくなりましたね。
おもしろさが薄れていくのは鉄道に限った話でもないんだなと。

1.  管理人 > 2026/3/27(金) 17:56:54
おー、最後の最後に車も見られるとは。
これらの車は、みんな高くなってしまいましたね。
我が愛車も、さほど古くないのに、もうパーツが手配できなくなりつつあります。ガソリン代も上がるし、余生を車とともに楽しみたいのになぁ〜。

2.  紺屋町 > 2026/3/28(土) 02:18:55
くるまに興味もちはじめた頃、中古車屋さんを通りがかると当時不人気絶頂だったBCNR33が80万弱で置かれていたり、AE86レビンが20〜30万くらいでごろごろしていたのをよく覚えています。
今となってはどちらも6桁の価格では買えない車種になってしまいました。
オーナーの努力次第で長いこと現役を維持できたり、ドンガラの状態からでも復活を果たせるのがくるま趣味の素晴らしいところだと考えています。
3.  管理人 > 2026/3/28(土) 18:40:37
そうなんですよね。ちょっと前のオールドタイマーとかの雑誌の巻末を見ると、夢のような値段の旧車たちが。売れ残って今も残っているのがあるんじゃないかなんて思ったりして、でも値段は変わるわな・・・、って現実に帰ります。
掲示板サービス終了に寄せてA
by 紺屋町 at 2026/3/26(木) 18:22:15 No.20260326173547 コメント】  削除 引用
531 x 800 x 68,184バイト
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800 x 531 x 109,532バイト
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800 x 531 x 94,671バイト
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800 x 531 x 95,164バイト
No.4

800 x 531 x 85,801バイト
No.5


私も昔の写真からはじめようとデジタル版の初期フォルダをあさってみました。
列車や車両だけでなく、撮影地や土地建物もかなりの数が消えている事に気づかされます。

それにしても撮影にでている日数が多いです。
「これ写したのホントに自分なのか?」と思えてしまうほどに…。

月イチでさえ写しにいかなくなるなんて、当時の自分自身にとっては想像さえできませんでした。

1.  管理人 > 2026/3/27(金) 17:51:08
待ってました。
懐かしい顔ぶれですねー。
でも、たるんでた頃で、自分は飯田線の記録はほとんどないし、EF6019は、もっとちゃんと撮るべきだったと思っている機関車なので、なんかキュンとしました。シナサロひいててカッコ良いです。
2.  紺屋町 > 2026/3/28(土) 01:37:59
『昔の写真 6』に157の姿がありましたから、どこかですれ違ったりしていたかも…とぼんやり回想しておりました。
管理人さまにも休鉄期間のようなものがあったんですね(意外)

高崎のEL・DLについては蒸気とともに残るのではないかという甘さがあり、稼働範囲のせまいEF60はとくに記録が寂しいものになっています。
原型一灯の姿をほぼ知らないおかげでシールド二灯を嫌うことなく写せた点だけは良かったかもしれません。
3.  管理人 > 2026/3/28(土) 18:35:04
寒さの苦手な私は、赤鬼のカットも少ないし、EF6019もアメリカントレインのお姿が気に入らなくて一度も撮らず。こういう性格を恨めしく思って過ごしております。あぁ、時間を戻せたら。
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