ここをクリックしてブラウザのアドレス欄に表示されているのがRSS用のURLです。このURLをRSSリーダーなどに設定してご利用ください。

テレクラの類ではありませぬ。火炎瓶を投げ込まないでください。
臨臨くらぶ extra-t BBS

多客臨・団臨などをメインテーマとした、鉄道系・写真系のサイト extra-t の掲示板です。

掲示板の仕様により保存期限を過ぎて見られなくなった画像のうち2003年末以降の画像は[コチラ]です。

この掲示板は、CGIレスキューに置かれています。

1投稿につきGIFまたはJPEG画像を合計1000KB(実質985KB)以内で最大8枚までアップロード可能です。
※2011年3月5日より掲示板の仕様変更に伴い、最大6画像から最大8画像に変更となっています。


ページ上部「extra-t」のロゴをクリックすると、本館トップページに戻ります。

名前 設定読込
Eメール 非公開転送 表示または未記入
タイトル
本文 YouTube挿入 自動リンク || 改行無効 改行有効 図/表モード タグ有効
   削除パスワード   保存   

全 500 件 [ 1 2 3 4 5 6 .. 50 | 一覧 ]  

ページ 1 (1〜10)   ホームページ
蒲須坂 引用
  おれ5285 2020/11/29(日)22:17:48 No.20201129221310 削除
クリック! 1050x700 (304,158バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (287,824バイト)
No.2
  もうすぐ12月だというのに、意外と風は少なく日ざしは暖か。
【1】
会津からの復路、上野に向かうオクE001系「TRAIN SUITE 四季島」。
一泊二日の行路の最終コースです。そして、冬は会津のコースが設定されていないので、今シーズンこのコースでの最終日。
【2】
数分後に南下してくる宇都宮行き普通列車のヤマ205系600番台車。
Re: 蒲須坂 (返信1) 引用
おれ5285 2020/11/30(月)21:28:53 No.extra-20201129221310.1 削除
【1】
この「四季島」の運転自体は継続するのですが、会津方面は29日が今シーズン最後でした。
https://www.minpo.jp/news/moredetail/2020113081395
--<<引用ここから>>--
今シーズン最後の運行「四季島」会津巡る 若松駅で乗客もてなす
2020/11/30 08:03
今シーズン最後の運行となるJR東日本の豪華寝台列車「トランスイート四季島」は二十九日、会津地方を巡った。地元関係者らが乗客をもてなし、訪問への感謝を伝えた。
会津若松市のJR会津若松駅では午前十一時二十二分の四季島発車を前に駅員や市内の観光関係者ら約五十人がホームに立ち、横断幕を掲げて再訪を願った。ホームには記念撮影用の赤べこのフォトスポットを設置し、市内で収穫された会津身不知(みしらず)柿を乗客に贈呈した。室井照平市長、東瀬賢治駅長らがハンドベルを鳴らして列車を見送った。
四季島は四月から十一月までに会津若松駅や喜多方市の喜多方駅を通る一泊二日のコースを二十七便運行する予定だったが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で減便し、十二便の運行にとどまった。
--<<引用ここまで>>--
Re: 蒲須坂 (返信2) 引用
おれ5285 2020/11/30(月)21:29:33 No.extra-20201129221310.2 削除
【1】
8020M 団臨[***]会津若松→上野
オクE001・10B/「TRAIN SUITE 四季島」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f6.3( 0.0),1/400sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)/約297KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201129-14:44/東北本線 片岡〜蒲須坂
【2】
656M 普通 黒磯→宇都宮
ヤマ205-600・4B/Y4
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f8.0( 0.0),1/500sec,Tv,MF,200mm(equiv.320mm)/約281KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201129-14:50/東北本線 片岡〜蒲須坂

団臨「リゾートやまどり」その3 引用
  おれ5284 2020/11/28(土)22:26:11 No.20201128222417 削除
クリック! 1050x700 (241,955バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (191,950バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (186,903バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (220,343バイト)
No.4
  下総神崎から、成田、空港第2ビル経由で松尾に出て、成東から大網経由で帰宅。
【1】
昼食後に再び重田踏切に向かい、上り貨物を狙います。
EF64 1013 けん引の 1094レ 。
【2】
松尾を発車する団臨「リゾートやまどり」。
ちょっと曇りました。
【3】
松尾から上り普通列車に乗ると団臨「リゾートやまどり」に追いつきます。
成東駅の旅客案内LEDにも発車時刻つきで「団体」列車の案内。
【4】
成東で発車を待つ団臨「リゾートやまどり」9364M 両国行き。
Re: 団臨「リゾートやまどり」その3 (返信1) 引用
おれ5284 2020/11/30(月)21:18:19 No.extra-20201128222417.1 削除
【1】
1094レ 高速貨 (神栖)鹿島サッカースタジアム→東京貨物ターミナル
← EF64 1013 + 〜
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f7.1(+2/3),1/500sec,Tv,MF,88mm(equiv.141mm)/約236KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-13:18/成田線(佐松線) 下総神崎〜大戸
【2】
9364M 団臨[千1112]銚子→両国
タカ485・6B/YD01「リゾートやまどり」
Canon PowerShot G9X/(ISO=400)f4.0(+1/3),1/1250sec,P/約187KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-15:37/総武本線 松尾駅
【3】
撮影データ略
(Canon PowerShot G9X 約183KB,1050×700pix,Jpeg90%)
【4】
9364M 団臨[千1112]銚子→両国
タカ485・6B/YD01「リゾートやまどり」
Canon PowerShot G9X/(ISO=400)f4.9( 0.0),1/200sec,P/約215KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-15:54/総武本線 成東駅

団臨「リゾートやまどり」その2 引用
  おれ5283 2020/11/28(土)22:24:03 No.20201128222147 削除
クリック! 1050x700 (347,484バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (197,502バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (258,404バイト)
No.3
  続きです。
【1】
小岩から成田まで移動してきました。
1時間くらい待ち時間があったので、徒歩20分くらいで郷部大橋の様子を見に行きました。
列車は上野始発で成田行き直通 841M です。
マトE231系117編成の10両です。
【2】
成田から下総神崎へ移動。
ここで銚子行き団臨「リゾートやまどり」の「ぐるっと北総酒ものがたり」を狙います。
【3】
後ウチです。
コレ撮った後、食堂(レストラン)「ほそ川」で昼食。
Re: 団臨「リゾートやまどり」その2 (返信1) 引用
おれ5283 2020/11/30(月)21:17:11 No.extra-20201128222147.1 削除
【1】
841M 普通 上野(我孫子)→成田
マトE231・10B/マト117
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=125)f5.6( 0.0),1/500sec,Tv,MF,76mm(equiv.121mm)/約339KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-10:54/成田線(我孫子支線) 下総松崎〜成田
【2】
9463M 団臨[千1112]成田→銚子
タカ485・6B/YD01「リゾートやまどり」
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f5.0(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,35mm(equiv.56.0mm)/約192KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-12:15/成田線(佐松線) 下総神崎〜大戸
【3】
9463M 団臨[千1112]成田→銚子
タカ485・6B/YD01「リゾートやまどり」
Canon PowerShot G9X/(ISO=200)f7.1( 0.0),1/1250sec,P/約252KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-12:17/成田線(佐松線) 下総神崎〜大戸

団臨「リゾートやまどり」その1 引用
  おれ5282 2020/11/28(土)22:21:32 No.20201128221951 削除
クリック! 1050x700 (261,954バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (270,436バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (289,603バイト)
No.3
  団臨「ぐるっと北総酒ものがたり」が運転されました。
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre2010_hokuso201016.pdf
--<<引用ここから>>--
JR東日本ニュース
2010年10月16日
東日本旅客鉄道株式会社千葉支社
株式会社びゅうトラベルサービス
【 Go To トラベル事業支援対象 】
JR東日本千葉支社×ちばプロモーション協議会×びゅうトラベルサービス 特別企画
千葉の日本酒を満喫!11月28日(土)「ぐるっと北総酒ものがたり」を運行します!
JR東日本千葉支社では、10月〜11月に千葉県と連携して千葉県内のグルメをテーマにした房総観光キャンペーンを開催中です。この観光キャンペーンのフィナーレとして、11月28日(土)に千葉の日本酒を楽しむ列車「ぐるっと北総酒ものがたり」を運行いたします。
ぜひこの機会に、日本遺産に認定された「北総」の様々な酒蔵の日本酒が味わえる特別な旅に出かけてみませんか。
【出 発 日】 2020年11月28日(土) 日帰り
【使用車両】485系 リゾ−トやまどり 6両編成
--<<引用ここまで>>--
【1】
まずは送り込み回送の、回9336M 。
前日に新前橋から幕張車セに編成は送り込まれていました。
【2】
小岩にて快速下りを狙います。
久里浜始発の千葉行き 635F が来ました。クラE217系の15両編成です。
【3】
続行便は東京始発の千葉行き 871F です。
この後、団臨タカ485系「リゾートやまどり」を狙ったのですが、あいにくタイミングが悪く緩行電車にカブられてボツ。
Re: 団臨「リゾートやまどり」その1 (返信1) 引用
おれ5282 2020/11/30(月)21:16:20 No.extra-20201128221951.1 削除
【1】
回9336M 回送([千1112]) 津田沼→両国
タカ485・6B/YD01「リゾートやまどり」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=800)f7.1(+1/3),1/400sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)/約255KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-08:08/総武快速線 錦糸町駅
【2】
635F 快速 久里浜(東京)→千葉
クラE217・11+4=15B/Y129 + Y40 →
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f6.3( 0.0),1/500sec,Tv,MF,200mm(equiv.320mm)/約264KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-08:36/総武快速線(総武緩行線) 新小岩操〜市川(小岩駅)
【3】
871F 快速 東京→千葉
クラE217・11+4=15B
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f5.6( 0.0),1/500sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)/約262KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201128-08:47/総武快速線(総武緩行線) 新小岩操〜市川(小岩駅)

臨時「踊り子」 引用
  青い桜吹雪 2020/11/23(月)22:58:20 No.20201123225413 削除
クリック! 800x533 (461,622バイト)
No.1
  こんばんは。
19日と同じ場所で休日午前中に上ってくる「踊り子」2号の撮影です。
上りの定期「踊り子」では4号からになるので、臨時便は顔まで日が回るかと思っていましたが、10時半過ぎではちょっと微妙でした。
日曜日であれば修善寺始発も熱海で増結される関係で14B運転となりますが、本日は祝日のため伊東からOM編成単体の7Bで運行。15Bが基本のこの区間で7Bは短編成の部類に入ります。

2020/11/23 二宮〜大磯 185系大宮車7B(OM09) 「踊り子」2号 8022M
本体:Nikon D500 シャッター速度:1/800秒 焦点距離:230mm 絞り:F5.3 ISO感度:200 撮影時刻:10:59
Re: 臨時「踊り子」 (返信1) 引用
青い桜吹雪 2020/11/24(火)01:25:07 No.extra-20201123225413.1 削除
訂正です
誤:日曜日であれば修善寺始発も熱海で増結される関係で14B運転となりますが
正:日曜日であれば修善寺始発も熱海で増結される関係で12B運転となりますが
Re: 臨時「踊り子」 (返信2) 引用
管理人だす 2020/11/25(水)21:08:40 No.extra-20201123225413.2 削除
特急「踊り子2号」の修善寺編成は、前日の特急「踊り子17号」修善寺行きから継承される運用と推察されます。月曜が祝日の三連休では「土曜日曜に17号運転・日曜月祝に2号運転」でもよさそうなものですが、いろいろ事情があるのでしょう。三会社またがり列車の難しさかもしれません。

カツE491系「East i_E」その3 引用
  おれ5281 2020/11/23(月)22:32:47 No.20201123223036 削除
クリック! 700x1050 (280,540バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (292,260バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (312,393バイト)
No.3
  続きです。
【1】
金町で 試9333M から折り返してきた 試9334M 田端操行きのカツE491系。
隅田川経由の線は単線なので、検測走行は片道だけでも良さそうなものですが、この金町折り返し前も後も列車番号は試運転のものでした。
【2】
ところ変わって大宮操に隣接の、さいたま新都心駅。ほこすぎ橋から見下ろしアングルです。
この日、日光に行っていたというオクE655系が東北旅客線を上ってきました。
連写した2コマ後で、下りE231系にカブられてしまいます。
【3】
東北貨物上り線を行くカツE491系。
Re: カツE491系「East i_E」その3 (返信1) 引用
おれ52781 2020/11/25(水)21:07:43 No.extra-20201123223036.1 削除
【1】
試9334M 試運転 金町→田端操
カツE491・3B/「East i_E」
Canon PowerShot G9X/(ISO=200)f4.9( 0.0),1/400sec,P/約273KB,700×1050pix,Jpeg90%
20201123-13:45/常磐貨物線 隅田川駅
【2】
回9???M 回送[***]日光→尾久?
オクE655・5B
Canon EOS M6 + Canon EF32mm F1.4 STM/(ISO=400)f2.8(+1/3),1/640sec,Tv,1shot,32mm(equiv.51.2mm)/約285KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-15:27/東北旅客線 大宮〜さいたま新都心
【3】
試9336M 試運転 東大宮操→(田端操)勝田
カツE491・3B/「East i_E」
Canon EOS M6 + Canon EF32mm F1.4 STM/(ISO=400)f2.8( 0.0),1/640sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約305KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-15:34/東北貨物線(東北旅客線) 大宮操駅(大宮〜さいたま新都心)

カツE491系「East i_E」その2 引用
  おれ5280 2020/11/23(月)22:30:15 No.20201123222815 削除
クリック! 1050x700 (264,245バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (267,006バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (363,910バイト)
No.3
  南千住です。
【1】
田端操から折り返し金町に向かう 試9333M のカツE491系。
隅田川の貨物駅を経由してきます。
【2】
後ウチです。
この先で常磐快速線の上り線を横断して、快速下り線へと進出していきます。
【3】
南千住の駅前にある隅田川駅。
こ線人道橋から線路を見下ろせます。
フェンスの網がありますので、レンズ径の小さいカメラで撮影。
列車は東京貨物ターミナルから到着した 75レ 。EF66 118 けん引ですが、一旦、田端操方に突っ込んでから推進で画面右奥に広がる貨物構内に取り込まれます。
Re: カツE491系「East i_E」その2 (返信1) 引用
おれ52780 2020/11/25(水)21:06:45 No.extra-20201123222815.1 削除
【1】
試9333M 試運転 田端操→金町
カツE491・3B/「East i_E」
Canon EOS M6 + Canon EF32mm F1.4 STM/(ISO=100)f3.5(+1/3),1/640sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約258KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-12:51/常磐貨物線(常磐快速線) 南千住駅
【2】
試9333M 試運転 田端操→金町
カツE491・3B/「East i_E」
Canon EOS M6 + Canon EF32mm F1.4 STM/(ISO=100)f3.5(+1/3),1/800sec,Tv,1shot,32mm(equiv.51.2mm)/約260KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-12:53/常磐貨物線(常磐快速線) 南千住駅
【3】
75レ 高速貨 東京貨物ターミナル→隅田川
〜 + EF66 118 →
Canon PowerShot G9X/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/640sec,P/約355KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-13:39/常磐貨物線 隅田川駅

カツE491系「East i_E」その1 引用
  おれ5279 2020/11/23(月)22:27:25 No.20201123222318 削除
クリック! 1050x700 (248,063バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (218,114バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (255,081バイト)
No.3
  この日は祝日でしたが検測走行がありました。
【1】
北千住の快速中線に到着するカツE491系。松戸から田端操に向かう 試9014M です。
【2】
後続列車を先に通してから発車。
【3】
後ウチです。
Re: カツE491系「East i_E」その1 (返信1) 引用
おれ5279 2020/11/25(水)21:05:52 No.extra-20201123222318.1 削除
【1】
試9014M 試運転 松戸→田端操
カツE491・3B/「East i_E」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=1600)f5.0( 0.0),1/500sec,Tv,MF,55mm(equiv.88.0mm)/約242KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-12:07/常磐快速線 北千住駅
【2】
試9014M 試運転 松戸→田端操
カツE491・3B/「East i_E」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f7.1( 0.0),1/500sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約213KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-12:14/常磐快速線 北千住駅
【3】
試9014M 試運転 松戸→田端操
カツE491・3B/「East i_E」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f8.0( 0.0),1/500sec,Tv,MF,55mm(equiv.88.0mm)/約249KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-12:15/常磐快速線 北千住駅

快速「鎌倉紅葉号」鎌倉行き(11/23) 引用
  おれ5278 2020/11/23(月)22:22:57 No.20201123221833 削除
クリック! 1050x700 (215,000バイト)
No.1
クリック! 640x960 (125,958バイト)
No.2
クリック! 960x640 (147,664バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (196,943バイト)
No.4
クリック! 700x1050 (177,265バイト)
No.5
  青梅から鎌倉まで臨時の快速「鎌倉紅葉号」に乗ってきました。
実際に鎌倉行きに乗ってみて気づいたのは、
・西立川は停車せず通過
・立川は南武線ホームではなく中央線ホームで着発
・その立川では停車中に後続の立川行き 808デ に一瞬、追いつかれてしまう。
・戸塚ではなく横浜発車後に東海道(客)線からスカ線に転線する。(そのためDJ誌には保土ケ谷通過時刻が掲載されている)
ということで、なかなかマニアックな列車でした。
【1】
朝の二俣尾に停車中のオオ185系200番台車6両B5編成。
ここで下り回送列車から上り回送列車に折り返し、青梅から営業運転になります。
【2】
青梅駅の改札の所に掲げられていた手書きの「ご案内」。
【3】
青梅駅の上り方面LED発車案内。
【4】
運転日が少ない列車でしたが、青梅駅ではお見送りの横断幕が用意されており掲げられていました。
【5】
全車指定席の列車ですが、前面の愛称表示は「臨時快速」文字幕を掲出で運転されました。
【6】
おまけ
梶ヶ谷で進行方向左側に見られたJR東海の巨大な穴。
画像はコチラ↓
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/IMG_9633.JPG
名称は「中央新幹線梶ヶ谷非常口」というのだそうで、直径は約50m。すぐ隣に資材搬入口も見えました。
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/efforts/kanagawa/_pdf/kajigaya_exit.pdf
Re: 快速「鎌倉紅葉号」鎌倉行き(11/23) (返信1) 引用
おれ5278 2020/11/25(水)21:04:57 No.extra-20201123221833.1 削除
【1】
回9272M 回送(「鎌倉紅葉号」) 二俣尾→青梅
オオ185-200・6B/B5
Canon PowerShot G9X/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/640sec,P/約209KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-07:58/青梅線 二俣尾駅
【2】
撮影データ略
(Canon PowerShot G9X 約123KB,640×960pix,Jpeg90%)
【3】
撮影データ略
(Canon PowerShot G9X 約144KB,960×640pix,Jpeg90%)
【4】
回9272M 回送(「鎌倉紅葉号」) 二俣尾→青梅
オオ185-200・6B/B5
Canon PowerShot G9X/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/1000sec,P/約192KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201123-08:40/青梅線 青梅駅
【5】
回9272M 回送(「鎌倉紅葉号」) 二俣尾→青梅
オオ185-200・6B/B5
Canon PowerShot G9X/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/500sec,P/約173KB,700×1050pix,Jpeg90%
20201123-08:41/青梅線 青梅駅
【6】
撮影データ略
(Canon PowerShot G9X 約178KB,960×640pix,Jpeg90%)

E001系 四季島 試運転(11/22) 引用
  おれ5277 2020/11/22(日)21:43:23 No.20201122213817 削除
クリック! 1050x700 (280,268バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (220,504バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (156,630バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (313,039バイト)
No.4
  この日はコース二日目。
【1】
熱海駅2番線に到着するE001系。
この後、来宮まで下ったのだそうです。
【2】
貨物線を上ってくるか、旅客線を上ってくるか....湘南電車の合間を縫って旅客線をやって来ました。
大磯にてE001系。
【3】
歩いたら間に合わないので、タクシー使いました。800円也。
吹上のカーブを行くE001系。
よく見ると先頭車の窓越しに手を振っている人が居ます。(振り返しました。)
【4-0】
深谷駅3番線で折り返しのE001系。
列車と駅舎と両方を見られますが、この架空線はちょっと邪魔。
画像はコチラ↓
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/e001oku-s9048m_fukaya3.JPG
【4】
深谷駅3番線から下り本線を横切って上り線に進出していくE001系。
前日の潮来よりは明るかったです。
Re: E001系 四季島 試運転(11/22) (返信1) 引用
おれ5277 2020/11/25(水)21:03:58 No.extra-20201122213817.1 削除
【1】
試9045M 試運転 小田原→来宮
オクE001・10B
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f5.0(+1/3),1/640sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)/約273KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201122-12:04/東海道本線(伊東線) 熱海駅
【2】
試9046M 試運転 来宮→品川(深谷)
オクE001・10B
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=100)f7.1(+1/3),1/320sec,Tv,MF,175mm(equiv.280mm)/約215KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201122-13:00/東海道旅客線 大磯駅
【3】
試9047M 試運転 (来宮)品川→深谷
オクE001・10B
Canon EOS M6 + Canon EF32mm F1.4 STM/(ISO=100)f4.0(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約152KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201122-15:34/高崎線 吹上〜行田
【4-0】
試9048M 試運転 深谷→上野
オクE001・10B
Canon PowerShot G9X/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/125sec,P/約206KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201122-16:17/高崎線 深谷駅
【4】
試9048M 試運転 深谷→上野
オクE001・10B
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=400)f2.0( 0.0),1/640sec,Tv,1shot,50mm(equiv.80mm)/約305KB,1050×700pix,Jpeg90%
20201122-16:20/高崎線 深谷駅

パスワード  

ホームページ | 携帯アクセス | 一括削除
全 500 件 [ 1 2 3 4 5 6 .. 50 | 一覧 ]        検索 文字列(1単語)を含むメッセージを検索します

レンタル掲示板 | 利用規約 | 管理者へ連絡 | 障害情報 | 違反発見報告 | 管理パネル