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篠ノ井線・中央本線（05／05）その２ 引用   おれ6399 2024/5/6(月)21:03:23 No.20240506210149 削除 No.1 No.2 No.3   午後は中央東線へ移動。 【１】 すずらんの里にて、上り臨時特急「あずさ74号」新宿行き。 モトＥ３５３系Ｓ-１１４編成の充当です。 【２】 10分差くらいの続行で新宿に向かう臨時特急「あずさ76号」9076M 。 こちらはオオＥ２５７系5000番台車ＯＭ-９２編成の充当です。 運転日はゴールデンウィーク後半に設定されていました。 【３】 岡谷付近にて、新宿に向かう臨時特急「あずさ82号」9082M 。 オオＥ２５７系5000番台車の充当で、こちらの編成は、午前中に長野から松本に回送されていたＯＭ-９３編成。 コレ撮った後は急いで岡谷駅に行って上り普通列車の大月行きに乗車。 普通列車を小淵沢で上り特急に乗り換えて戻る予定でしたが、車内でウトウトしていたら小淵沢で降り忘れ。 かろうじて特急券の払い戻しは間に合いました。

篠ノ井線・中央本線（05／05）その１ 引用   おれ6398 2024/5/6(月)21:01:36 No.20240506205941 削除 No.1 No.2 No.3 No.4   前日から長野泊で朝は遅めスタート。 篠ノ井線の上りを狙うのに、姨捨の撮影地を最初に考えていたのですが、前にも撮っていたため、稲荷山に変更。 現地に着いたら線路の向こう側で黒煙が上がって、何事かと思えば火災があったそうで、炎も見えていた時間帯もありましたが間もなく消火された模様。篠ノ井消防署塩崎分署から１ｋｍも離れていない場所だったようです。 【１】 長野始発、松本経由の南小谷行き臨時快速「リゾートビューふるさと」8230D 。 【２】 甲府行きの上り普通列車 438M 。ナノ２１１系3000番台車Ｎ３０３編成。 【３】 前日に長野入りしていた、臨時「あずさ」運用のオオＥ２５７系5000番台車ＯＭ-９３編成。 11時前に回送で上っていきました。 【４】 11時頃になると日当たり良く順光になるのですが、後々の行程がありますので現地から引き上げ。 引き上げ途中、高速道路の脇で上り特急「しなの10号」名古屋行きを狙います。 10両編成での運転でしたが、ここはちょっと長い編成は無理。

中央本線・篠ノ井線（05／04）その３ 引用   おれ6397 2024/5/4(土)18:52:38 No.20240504185102 削除 No.1 No.2 No.3   続きです。 【１】 上諏訪が始発の長野行き下り普通列車の 1539M 。ナノ２１１系1000番台車、Ｎ３２４編成です。 【２】 再び上り狙い。 特急「しなの18号」名古屋行き。２両プラス６両での８両編成です。 【３】 下り特急「しなの13号」長野行き。こちらも６両プラス２両で８両編成。 Re: 中央本線・篠ノ井線（05／04）その３ (返信1) 引用 おれ6397 2024/5/5(日)08:46:51 No.extra-20240504185102.1 削除 【１】 1539M 普通 上諏訪→長野 ナノ２１１-1000・3B／Ｎ３２４ Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f5.6(+1/3),1/500sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)／約291KB,700×1050pix,Jpeg90% 20240504-15:04／篠ノ井線 聖高原〜冠着 【２】 1018M 特急「しなの18号」長野→名古屋 シン３８３・2+6=8B／← Ａ２０５ + Ａ６ Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)f3.5( 0.0),1/2000sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約240KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-15:23／篠ノ井線 冠着〜聖高原 【３】 1013M 特急「しなの13号」名古屋→長野 シン３８３・6+2=8B／Ａ２０４ + Ａ５ → Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=200)f5.0(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,29mm(equiv.46.4mm)／約255KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-15:34／篠ノ井線 聖高原〜冠着

中央本線・篠ノ井線（05／04）その２ 引用   おれ6396 2024/5/4(土)18:50:38 No.20240504184858 削除 No.1 No.2 No.3 No.4   昼食を挟んで松本経由で聖高原に移動してきました。 【１】 まずは順光の上り列車。 ４両プラス６両でグリーン車２両連結の10両編成、特急「しなの16号」名古屋行き。 【２】 前面逆光の下り列車。 定番の撮影地ですので、周りに他の撮影者３人くらい居ます。 下り特急「しなの11号」長野行き。こちらも10両編成。 【３】 松本に特急「あずさ77号」で到着していたＯＭ-９３編成ですが、午後に松本から長野へ回送されました。 【４】 データイムの篠ノ井線普通列車は、基本、Ｅ１２７系100番台車のワンマン運転。 2240M 普通 松本行きが上って行きます。 Re: 中央本線・篠ノ井線（05／04）その２ (返信1) 引用 おれ6396 2024/5/5(日)08:45:33 No.extra-20240504184858.1 削除 【１】 1012M 特急「しなの16号」長野→名古屋 シン３８３・4+6=10B／← Ａ１０２ + Ａ３ Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f8.0( 0.0),1/400sec,Tv,Servo,100mm(equiv.160mm)／約267KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-14:24／篠ノ井線 冠着〜聖高原 【２】 1011M 特急「しなの11号」名古屋→長野 シン３８３・6+4=10B／Ａ１０１ + Ａ２ → Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=100)f3.5(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,18mm(equiv.28.8mm)／約259KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-14:35／篠ノ井線 聖高原〜冠着 【３】 回9291M 回送(「あずさ77号」) 松本→長野 オオＥ２５７-5000・9B／ＯＭ-９３ Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=100)f5.0( 0.0),1/800sec,Tv,MF,24mm(equiv.38.4mm)／約213KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-14:42／篠ノ井線 聖高原〜冠着 【４】 2240M 普通 長野→松本 モトＥ１２７-100・2B Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f5.6( 0.0),1/1250sec,P／約245KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-14:53／篠ノ井線 冠着〜聖高原

中央本線・篠ノ井線（05／04）その１ 引用   おれ6395 2024/5/4(土)18:48:47 No.20240504184740 削除 No.1 No.2   カレンダー上では昨日から連休後半。 【１】 新府駅を通過する臨時特急「あずさ77号」松本行き。 オオＥ２５７系5000番台車、ＯＭ-９３編成の充当です。 【２】 こちらも臨時便。松本行き臨時特急「あずさ79号」のモトＥ３５３系Ｓ-１１９編成。 Re: 中央本線・篠ノ井線（05／04）その１ (返信1) 引用 おれ6395 2024/5/5(日)08:44:38 No.extra-20240504184740.1 削除 【１】 8077M 特急「あずさ77号」新宿→松本 オオＥ２５７-5000・9B／ＯＭ-９３ Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f4.0( 0.0),1/1250sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約304KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-09:58／中央本線 新府駅 【２】 8079M 特急「あずさ79号」新宿→松本 モトＥ３５３・9B／Ｓ-１１９ Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f4.5( 0.0),1/1250sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約298KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240504-10:12／中央本線 新府駅

上越線「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」（05／03） 引用   おれ6394 2024/5/3(金)21:17:41 No.20240503211626 削除 No.1 No.2 No.3   4月28日、5月3日にも運転されていた臨時の快速「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」。 高崎から水上までの一往復運転。 復路のみ狙いました。 【１】 往路で到着した快速「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」のけん引機、Ｃ６１ 20 は、ターンテーブルでの方向転換を終え、しばし休息中。 ヘッドマークは付けたまま。 【２】 上牧にて、高崎に向かう復路の快速「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」。 後ろに連なる旧型客車は７両編成で、今回 スハフ３２ は外れていました。 【３】 続行の高崎行き上り普通列車に乗ると、渋川にて快速「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」を追い越すので、先回りした伊野にて迎え撃ち。 Re: 上越線「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」（05／03） (返信1) 引用 おれ6394 2024/5/5(日)08:43:41 No.extra-20240503211626.1 削除 【１】 - Ｃ６１ 20 Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f4.9( 0.0),1/1000sec,P／約311KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240503-13:44／上越線 水上駅 【２】 8732レ 快速「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」水上→高崎 スハフ４２ 2234 オハ４７ 2266 スハフ４２ 2173 オハ４７ 2261 オハ４７ 2246 オハニ３６ 11 + Ｃ６１ 20 → Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f2.0(+1/3),1/1250sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約335KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240503-15:22／上越線 上牧駅 【３】 8732レ 快速「ＳＬ高崎駅１４０周年水上」水上→高崎 スハフ４２ 2234 オハ４７ 2266 スハフ４２ 2173 オハ４７ 2261 オハ４７ 2246 オハニ３６ 11 + Ｃ６１ 20 → Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f5.0(+2/3),1/640sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)／約288KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240503-17:06／上越線 井野駅

上越線 団臨Ｅ６５５系「和(なごみ)」（05／03） 引用   おれ6393 2024/5/3(金)21:16:12 No.20240503211500 削除 No.1 No.2 No.3   上野から越後湯沢へ、オクＥ６５５系「和(なごみ)」を充当した団臨が運転されました。 【１】 新清水トンネルを抜け出てきた団臨Ｅ６５５系。 【２】 別カメラで撮影。 【３】 土樽から一駅移動してきました。 越後湯沢行き団臨は、折り返し復路が非営業で、折り返し時間は30〜40分くらいで車内点検を行うのだろうと踏んでいました。 思っていたのより少し遅く回送が来ました。 コレ撮って高速撤収して駅前から路線バスに乗って水上へ移動。 Re: 上越線 団臨Ｅ６５５系「和(なごみ)」（05／03） (返信1) 引用 おれ6393 2024/5/5(日)08:42:36 No.extra-20240503211500.1 削除 【１】 9031M? 団臨［＊**］上野→越後湯沢 オクＥ６５５・5B「和(なごみ)」 Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／ISO=100)f3.5(+1/3),1/400sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)／約378KB,700×1050pix,Jpeg90% 20240503-11:43／上越線 土合〜土樽 【２】 9031M? 団臨［＊**］上野→越後湯沢 オクＥ６５５・5B「和(なごみ)」 Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f4.0(+1/3),1/1000sec,P／約368KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240503-11:43／上越線 土合〜土樽 【３】 9031M? 団臨［＊**］上野→越後湯沢 オクＥ６５５・5B「和(なごみ)」 Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)f2.5(+1/3),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約240KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240503-13:18／上越線 土合駅

快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐倉・銚子」復路（05／02） 引用   おれ6392 2024/5/2(木)22:38:27 No.20240502223731 削除 No.1 No.2   銚子で遅い昼飯食って、銚子電鉄で外川往復して、佐原回りとなる復路の快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐倉・銚子」を撮ります。 【１】 銚子駅の旅客案内ＬＥＤ。 【２】 下総神崎付近にて、両国行き 9432M 。 春らしい薄曇りになって欲しかった．．．．。 Re: 快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐倉・銚子」復路（05／02） (返信1) 引用 おれ6392 2024/5/5(日)08:41:30 No.extra-20240502223731.1 削除 【１】 撮影データ略 (Canon PowerShot G9X Mark2 約287KB,960×1280pix,Jpeg90%) 【２】 9432M 快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐倉・銚子」銚子→両国 マリ２０９-2200・6B／Ｊ１「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」 Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)f2.2(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約211KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-17:46／成田線("佐松線") 大戸〜下総神崎

総武本線（05／02）その２ 引用   おれ6391 2024/5/2(木)22:34:52 No.20240502223314 削除 No.1 No.2 No.3 No.4   続きです。飯岡にて下車。 【１】 築堤を行く、特急「しおさい３号」銚子行き。 左側に見えているアンダーパスを築造する本体工事も終わって、あとは道路舗装など行って仕上げるようです。 【２】 後ウチです。 【３】 銚子行き下り普通列車 341M 。 【４】 ３号から折り返して来た、特急「しおさい12号」東京行き 4012M 。 車体には確かに「Ｎ'ＥＸ」とは書かれていませんが、ここにＥ２５９系が居るのは、まだ見慣れません。 Re: 総武本線（05／02）その２ (返信1) 引用 おれ6391 2024/5/5(日)08:40:29 No.extra-20240502223314.1 削除 【１】 4003M 特急「しおさい３号」東京→銚子 クラＥ２５９・6B Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f5.6(+2/3),1/1250sec,P／約180KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-11:48／総武本線 飯岡〜倉橋 【２】 4003M 特急「しおさい３号」東京→銚子 クラＥ２５９・6B Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f4.5(+2/3),1/1250sec,P／約215KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-11:48／総武本線 飯岡〜倉橋 【３】 341M 普通 千葉→銚子 マリ２０９-2100・4B Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f5.6(+2/3),1/1250sec,P／約227KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-11:54／総武本線 飯岡〜倉橋 【４】 4012M 特急「しおさい12号」銚子→東京 クラＥ２５９・6B Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM／(ISO=100)f3.5(+2/3),1/640sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)／約221KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-12:33／総武本線 倉橋〜飯岡

総武本線（05／02）その１ 引用   おれ6390 2024/5/2(木)22:32:56 No.20240502223130 削除 No.1 No.2 No.3 No.4   千葉みなとから南酒々井に移動してきました。 【１】 東京 07:37発 の銚子行き特急「しおさい１号」4001M 。 ３月のダイヤ改正から（平日朝の上り２号および一部の臨時便を除き）特急「しおさい」にはＮ'ＥＸ用のＥ２５９系が投入され、これに際してＥ２５９系の塗色変更が行われていました。 【２】 千葉始発で銚子行きの下り普通列車 333M 。 マリ２０９系2100番台車、Ｃ６１５編成です。乗務員室が狭そう。 【３】 この日平日ですがゴールデンウィーク期間中ということもあって、臨時快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐倉・銚子」が運転されました。 ヘッドマークは、予定の掲出期間を過ぎたため、取り付けられていません。 【４】 南酒々井から飯岡に移動途中の八日市場。 １号から折り返した特急「しおさい10号」が八日市場に到着。 Re: 総武本線（05／02）その１ (返信1) 引用 おれ6390 2024/5/5(日)08:38:51 No.extra-20240502223130.1 削除 【１】 4001M 特急「しおさい１号」東京→銚子 クラＥ２５９・6B／Ｎｅ０１２ Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／ISO=100)f9.0( 0.0),1/400sec,Tv,Servo,200mm(equiv.320mm)／約268KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-08:26／総武本線 佐倉〜南酒々井 【２】 333M 普通 千葉→銚子 マリ２０９-2100・6B／Ｃ６１５ Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／ISO=100)f5.6( 0.0),1/400sec,Tv,Servo,200mm(equiv.320mm)／約248KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-09:00／総武本線 佐倉〜南酒々井 【３】 9331M 快速「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ佐倉・銚子」両国→銚子 マリ２０９-2200・6B／Ｊ１「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」 Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／ISO=100)f5.6( 0.0),1/400sec,Tv,Servo,200mm(equiv.320mm)／約252KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-09:06／総武本線 佐倉〜南酒々井 【４】 4010M 特急「しおさい10号」銚子→東京 クラＥ２５９・6B／Ｎｅ０１２ Canon PowerShot G9X Mark2／(ISO=200)f4.9( 0.0),1/1000sec,P／約223KB,1050×700pix,Jpeg90% 20240502-10:35／総武本線 八日市場駅

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