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テレクラの類ではありませぬ。火炎瓶を投げ込まないでください。
臨臨くらぶ extra-t BBS

多客臨・団臨などをメインテーマとした、鉄道系・写真系のサイト extra-t の掲示板です。

掲示板の仕様により保存期限を過ぎて見られなくなった画像のうち2003年末以降の画像は[コチラ]です。

この掲示板は、CGIレスキューに置かれています。

管理人による投稿のみアップロードしています。

ページ上部「extra-t」のロゴをクリックすると、本館トップページに戻ります。

【お知らせ】2023年6月更新


2023年6月下旬より「http://8.pro.tok2.com/」サーバーが無くなります。
メインコンテンツを移転させますが、ボリュームが多いため、
移転先サーバーでの再開には半年程度かかる見込みです。→ 断念しました。再開未定状態です。
この掲示板「臨臨くらぶ」URLは不変です。

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ページ 1 (1〜10)     ホームページ
日光線 今市 その2 引用
  おれ6408 2024/5/12(日)20:35:48 No.20240512203448 削除
クリック! 1050x700 (272,821バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (239,330バイト)
No.2
  続きです。
【1】
今度は下り列車、日光行き 845M 。
沿線の田んぼは田植えの終わったばかり。
【2】
日光行き集約臨のOM-91編成が折り返して来ました。
この日は非営業で、宇都宮、大宮経由で東大宮操に編成は収容される運用です。
下り勾配なので、ちょっと構図が不安定。
Re: 日光線 今市 その2 (返信1) 引用
おれ6408 2024/5/13(月)21:26:03 No.extra-20240512203448.1 削除
【1】
843M 普通 宇都宮→日光
ヤマE131-600・3B/NT2
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=100)f3.5( 0.0),1/1600sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約266KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-13:43/日光線 今市〜日光
【2】
回8848M 回送(集約臨) 日光→宇都宮(大宮,東大宮操)
オオE257-5000・9B/OM-91
Canon EOS M6 + Canon EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM/(ISO=200)f5.0( 0.0),1/2000sec,Tv,MF,12mm(equiv.19.2mm)/約233KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-13:54/日光線 日光〜今市

日光線 今市 その1 引用
  おれ6407 2024/5/12(日)20:34:33 No.20240512203321 削除
クリック! 1050x700 (291,183バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (270,172バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (257,007バイト)
No.3
  早くも日光集約臨が走り始めています。
臨時特急「あずさ」や「踊り子」の運転が無い時期に、緑のOM編成は大活躍。
【1】
練習電で、下り普通列車 841M 日光行き。
ヤマE131系600番台車TN1編成です。
【2】
そして 841M の10分後くらいに集約臨が下ってきます。
本日はOM-91編成。
【3】
941M が折り返して来ました。
宇都宮行き 846M 。
Re: 日光線 今市 その1 (返信1) 引用
おれ6407 2024/5/13(月)21:24:46 No.extra-20240512203321.1 削除
【1】
841M 普通 宇都宮→日光
ヤマE131-600・3B/NT1
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=100)f4.0( 0.0),1/1250sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)/約284KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-12:52/日光線 今市〜日光
【2】
8843M 集約臨 (国府津,大宮)宇都宮→日光
オオE257-5000・9B/OM-91
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=100)f4.0(+1/3),1/1250sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)/約263KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-13:03/日光線 今市〜日光
【3】
846M 普通 日光→宇都宮
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=100)f3.2(+1/3),1/1250sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)/約250KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-13:13/日光線 日光〜今市

甲斐大和・春日居町(05/12) 引用
  おれ6406 2024/5/12(日)20:33:11 No.20240512203153 削除
クリック! 1050x700 (273,346バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (272,452バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (199,611バイト)
No.3
  中野から下り初電乗り出しで山梨へ。
天気は晴れ....ではなく曇りベース。
【1】
7時頃、中線に到着するE001系「TRAIN SUITE 四季島」。
ホームにある甲州鞍馬石の石灯籠を横目に、停止位置直前。
【2】
10両編成にしては、ちょっと半端な位置に折り返し停止位置目標があります。
【3】
春日居町付近を行く、甲斐大和折り返し、塩山から回送で甲府に向かうE001系「TRAIN SUITE 四季島」。
周囲の果樹園には、2〜3cmくらいの桃の実が実っています。
また、画面右端には線路沿い道路の脇にバラが植えられており、赤やピンクの花が咲いていました(が、ここからは遠すぎ)。
Re: 甲斐大和・春日居町(05/12) (返信1) 引用
おれ6406 2024/5/13(月)21:23:11 No.extra-20240512203153.1 削除
【1】
8016M 団臨[***](上沼垂信)新発田(松本)→甲斐大和(塩山)
オクE001・10B「TRAIN SUITE 四季島」
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=100)f3.2(+1/3),1/640sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)/約266KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-06:57/中央本線 甲斐大和駅
【2】
8016M 団臨[***](上沼垂信)新発田(松本)→甲斐大和(塩山)
オクE001・10B「TRAIN SUITE 四季島」
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/1000sec,P/約266KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-07:01/中央本線 甲斐大和駅
【3】
回8017M 回送([***]) 塩山→甲府
オクE001・10B「TRAIN SUITE 四季島」
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=100)f2.8(+2/3),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約194KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240512-07:53/中央本線 甲斐大和駅

新潟県内(05/11)その3 引用
  おれ6405 2024/5/11(土)21:40:36 No.20240511213917 削除
クリック! 1050x700 (382,992バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (233,657バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (207,173バイト)
No.3
  土樽で撮影後は、越後湯沢に出て昼メシ。
【1】
E001系「TRAIN SUITE 四季島」、別カメラでの撮影。
【2】
急いで場所を移動して、上り普通列車を狙います。
水上行き 1732M 。
【3】
ところ変わって羽越本線の京ヶ瀬。
新発田から新津方面に向かうE001系「TRAIN SUITE 四季島」。
たぶん非営業です。
Re: 新潟県内(05/11)その3 (返信1) 引用
おれ6405 2024/5/13(月)21:22:30 No.extra-20240511213917.1 削除
【1】
8011M 団臨[***]上野→上沼垂信(新発田)
オクE001・10B「TRAIN SUITE 四季島」
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/1250sec,P/約374KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240511-12:28/上越線 土合〜土樽
【2】
1732M 普通 長岡→水上
ニイE129・2B/A1
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=100)f4.0( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,24mm(equiv.38.4mm)/約228KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240511-12:32/上越線 土樽〜土合
【3】
8014M 団臨[***](上沼垂信)新発田→(松本)甲斐大和(塩山)
オクE001・10B「TRAIN SUITE 四季島」
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f5.0( 0.0),1/500sec,Tv,Servo,150mm(equiv.240mm)/約202KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240511-17:02/羽越本線 京ヶ瀬駅

新潟県内(05/11)その2 引用
  おれ6404 2024/5/11(土)21:39:07 No.20240511213756 削除
クリック! 1050x700 (355,422バイト)
No.1
クリック! 700x1050 (404,542バイト)
No.2
  続きです。
【1】
水上始発で土休日に運転される臨時の長岡行き下り普通列車 8735M 。越後湯沢から先は定期列車です。
【2】
12時半頃、土曜日恒例、E001系「TRAIN SUITE 四季島」が北上してきます。
この時間になると、側面に陽がまわってきます。
Re: 新潟県内(05/11)その2 (返信1) 引用
おれ6404 2024/5/13(月)21:21:43 No.extra-20240511213756.1 削除
【1】
8735M 普通 水上→(越後中里)長岡
ニイE129・4B/B2
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/1000sec,Tv,MF,24mm(equiv.38.4mm)/約347KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240511-11:55/上越線 土合〜土樽
【2】
8011M 団臨[***]上野→上沼垂信(新発田)
オクE001・10B「TRAIN SUITE 四季島」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f7.1( 0.0),1/500sec,Tv,MF,85mm(equiv.136mm)/約395KB,700×1050pix,Jpeg90%
20240511-12:28/上越線 土合〜土樽

新潟県内(05/11)その1 引用
  おれ6403 2024/5/11(土)21:37:40 No.20240511213157 削除
クリック! 700x1050 (364,021バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (393,905バイト)
No.2
  土曜日、良い天気に恵まれました。
【1】
新清水トンネルを抜け出てきた、EF64 1000 けん引の旧型客車編成。
この日、越後湯沢始発で新潟行きで運転される臨時快速「新潟駅開業120周年号」往路の送り込み回送です。
【2】
別カメラで撮影。
コレが行ってしまうと、周囲の撮影者は減ってしまいます。
Re: 新潟県内(05/11)その1 (返信1) 引用
おれ6403 2024/5/13(月)21:20:54 No.extra-20240511213157.1 削除
【1】
回9731レ 回送(「新潟駅開業120周年号」) 高崎→越後湯沢
← EF64 1053 + スハフ42 2234 オハ47 2266 スハフ42 2173 オハ47 2261 オハ47 2246 オハニ36 11
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM/(ISO=200)f5.0(+1/3),1/400sec,Tv,MF,85mm(equiv.136mm)/約355KB,700×1050pix,Jpeg90%
20240511-10:21/上越線 土合〜土樽
【2】
回9731レ 回送(「新潟駅開業120周年号」) 高崎→越後湯沢
← EF64 1053 + スハフ42 2234 オハ47 2266 スハフ42 2173 オハ47 2261 オハ47 2246 オハニ36 11
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f4.0( 0.0),1/1250sec,P/約384KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240511-10:22/上越線 土合〜土樽

内房線・両毛線(05/06)その3 引用
  おれ6402 2024/5/7(火)06:52:18 No.20240507065050 削除
クリック! 1050x700 (171,019バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (215,683バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (239,235バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (186,418バイト)
No.4
  荒川踏切の踏切道の両脇が耕作地ですが、年によって耕作状況が異なります。
今年、新前橋方は水田、小山方は麦畑ですが、おそらく二毛作で麦の後に稲を植えると思います。
【1】
少し場所を変えて、小山行きを狙います。
定期列車の 451M で、211系3000番台車のA59編成。
【2】
非営業の臨時列車。小山方向から来ました。臨時増便の小山行き 9435M の折り返し回送のようです。
【3】
足利始発の大船行き臨時特急「あしかが大藤大船号」9051M 。
オオE257系5500番台車5両、OM-52編成の充当です。
【4】
後ウチです。
Re: 内房線・両毛線(05/06)その3 (返信1) 引用
おれ6402 2024/5/10(金)20:59:40 No.extra-20240507065050.1 削除
【1】
451M 普通 高崎→小山
タカ211-3000・4B/A59
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=100)f2.5(+1/3),1/1000sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約167KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-16:19/両毛線 思川〜小山
【2】
回9???M 回送 小山→新前橋?
タカ211-3000・4B/A9
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f4.0(+1/3),1/1250sec,P/約210KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-16:29/両毛線 小山〜思川
【3】
9051M 特急「あしかが大藤大船号」足利→(小山)大船
オオE257-5500・5B/OM-52
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=200)f4.0(+1/3),1/500sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)/約233KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-16:34/両毛線 思川〜小山
【4】
9051M 特急「あしかが大藤大船号」足利→(小山)大船
オオE257-5500・5B/OM-52
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=200)f4.0(+1/3),1/1250sec,P/約182KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-16:34/両毛線 思川〜小山

内房線・両毛線(05/06)その2 引用
  おれ6401 2024/5/7(火)06:50:39 No.20240507064821 削除
クリック! 1050x700 (192,996バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (178,904バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (243,557バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (223,467バイト)
No.4
  続きです。
【1】
新宿 09:08発 の臨時特急「新宿さざなみ3号」館山行き。
折り返し2号とともに春臨ではゴールデンウィークのみ運転日が設定されています。
4月27日と5月3,4日には更に臨時の81号(上り82号は4月28日と5月5日)が設定されていました。
【2】
木更津 10:29発 定期の普通列車 3131M 運休で、同じ時刻で運転された館山止まり臨時普通列車 8129M 。
多客に伴う編成変更で、マリ209系2100番台車4両C440編成の充当。
【3】
両毛線の思川〜小山。
連休最終日で目新しさがないためか、付近に他の撮影者は居ません。
列車は、臨時便の桐生始発 9435M 小山行き、211系3000番台車A9編成。
【4】
小山 16:02発 の普通列車 460M 高崎行き。
211系3000番台車の4両A58編成。
Re: 内房線・両毛線(05/06)その2 (返信1) 引用
おれ6401 2024/5/10(金)20:58:55 No.extra-20240507064821.1 削除
【1】
9045M 特急「新宿さざなみ3号」新宿(千葉)→館山
マリE257-500・5B/NB-15
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=400)f5.6(+1.0),1/1000sec,Tv,MF,35mm(equiv.56.0mm)/約188KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-10:45/内房線 上総湊〜竹岡
【2】
8129M 普通 木更津→安房鴨川
マリ209-2100・4B/C440
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=400)f5.0(+1.0),1/1250sec,Tv,MF,28mm(equiv.44.8mm)/約174KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-10:59/内房線 上総湊〜竹岡
【3】
9435M 普通 桐生→小山
タカ211-3000・4B/A9
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=200)f3.5(+1/3),1/500sec,Tv,MF,85mm(equiv.136mm)/約237KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-15:50/両毛線 思川〜小山
【4】
460M 普通 小山→高崎
タカ211-3000・4B/A58
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF50mm F1.2L USM/(ISO=100)f2.5(+1/3),1/800sec,Tv,MF,50mm(equiv.80.0mm)/約218KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-16:05/両毛線 小山〜思川

内房線・両毛線(05/06)その1 引用
  おれ6400 2024/5/7(火)06:48:10 No.20240507064610 削除
クリック! 1050x700 (189,547バイト)
No.1
クリック! 1050x700 (202,495バイト)
No.2
クリック! 1050x700 (167,128バイト)
No.3
クリック! 1050x700 (201,256バイト)
No.4
クリック! 1050x700 (197,654バイト)
No.5
  カレンダー上は四連休の最終日。雨は降りませんでしたが、天気は曇りベース。
【1】
朝の上り内房線 2124M 普通列車の上総湊行き。
通常、マリE131系2本4両が充当されます。
【2】
2124M の折り返し、上総湊9時ちょうど始発の下り普通列車 2127M 。
R04編成とR06編成の4両で、湊川橋りょうを渡って安房鴨川に向かいます。
【3】
新宿 07:51発 の臨時特急「新宿さざなみ1号」館山行き。
春臨では土休日に、コンスタントに運転日が設定されていますが、このゴールデンウィークにはE257系500番台車5両編成から、グリーン車連結255系9両編成に変更されています。
この5月6日が255系の充当最後になるのか、夏臨で再び255系の充当が設定されるのか、気になるところです。
【4】
君津始発の館山行き臨時普通列車 8127M 。
内房線下り総武快速 2655F 君津行きから接続を受けるもので、マリ209系2100番台車4両編成の充当。
【5】
8127M の続行で定期便の安房鴨川、上総一ノ宮行き 3129M 。
こちらはマリE131系2両編成での運転。R12編成。
Re: 内房線・両毛線(05/06)その1 (返信1) 引用
おれ6400 2024/5/10(金)20:56:50 No.extra-20240507064610.1 削除
【1】
2124M 普通 安房鴨川→上総湊
マリE131・2+2=4B/← R06 + R04
Canon PowerShot G9X Mark2/(ISO=400)f9.0( 0.0),1/1250sec,P/約185KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-08:35/内房線 竹岡〜上総湊
【2】
2127M 普通 上総湊→安房鴨川
マリE131・2+2=4B/R06 + R04
→
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=100)f2.5(+1.0),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約197KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-09:01/内房線 上総湊〜竹岡
【3】
9043M 特急「新宿さざなみ1号」新宿(千葉)→館山
マリ255・9B/Be-01
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM/(ISO=200)f3.5(+4/3),1/1600sec,Tv,MF,18mm(equiv.28.8mm)/約163KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-09:32/内房線 上総湊〜竹岡
【4】
8127M 普通 君津→館山
マリ209-2100・4B/C417
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=100)f2.8(+1.0),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約196KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-09:52/内房線 上総湊〜竹岡
【5】
3129M 普通 木更津→(安房鴨川)上総一ノ宮
マリE131-80・2B/R12
Canon EOS M6 + Canon EF-M32mm F1.4 STM/(ISO=100)f2.5(+1.0),1/1250sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)/約193KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240506-10:01/内房線 上総湊〜竹岡

篠ノ井線・中央本線(05/05)その2 引用
  おれ6399 2024/5/6(月)21:03:23 No.20240506210149 削除
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No.1
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No.2
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No.3
  午後は中央東線へ移動。
【1】
すずらんの里にて、上り臨時特急「あずさ74号」新宿行き。
モトE353系S-114編成の充当です。
【2】
10分差くらいの続行で新宿に向かう臨時特急「あずさ76号」9076M 。
こちらはオオE257系5000番台車OM-92編成の充当です。
運転日はゴールデンウィーク後半に設定されていました。
【3】
岡谷付近にて、新宿に向かう臨時特急「あずさ82号」9082M 。
オオE257系5000番台車の充当で、こちらの編成は、午前中に長野から松本に回送されていたOM-93編成。
コレ撮った後は急いで岡谷駅に行って上り普通列車の大月行きに乗車。
普通列車を小淵沢で上り特急に乗り換えて戻る予定でしたが、車内でウトウトしていたら小淵沢で降り忘れ。
かろうじて特急券の払い戻しは間に合いました。
Re: 篠ノ井線・中央本線(05/05)その2 (返信1) 引用
おれ6399 2024/5/10(金)20:55:57 No.extra-20240506210149.1 削除
【1】
8074M 特急「あずさ74号」松本→新宿
モトE353・9B/S-114
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f7.1( 0.0),1/320sec,Tv,Servo,135mm(equiv.216mm)/約338KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240505-14:44/中央本線 すずらんの里駅
【2】
9076M 特急「あずさ76号」松本→新宿
オオE257-5000・9B/OM-92
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f4.0(+1/3),1/400sec,Tv,Servo,135mm(equiv.216mm)/約363KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240505-14:54/中央本線 すずらんの里駅
【3】
9082M 特急「あずさ82号」松本→新宿
オオE257-5000・9B/OM-93
Canon EOS M6 + Canon EF-EOS M + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM/(ISO=100)f4.0(+1/3),1/500sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)/約257KB,1050×700pix,Jpeg90%
20240505-16:49/中央本線 すずらんの里

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