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酔人々SailingClub掲示板

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ちょっとだけ海へ
by パイシーズ橋本 at 2019/5/9(木) 17:18:22 No.20190509170238 コメント】  削除 引用
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No.3


あまりにもヨットに乗れないので、隙間時間を使って一人で船へ。
暑くもなく寒くもない曇り空の下、機走で海底トンネルの少し先まで行ってきました。

1時間弱、機走のみでしたが、少しだけストレス解消したかな?




芝刈り(今年初めて)
by パイシーズ橋本 at 2019/5/8(水) 11:52:02 No.20190508114434 コメント】  削除 引用
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No.4


今年も芝刈りの季節がやってきました。
あまり伸びすぎないうちに今年初めての芝刈りをしました〜

短くなって庭がすっきりしました!
これから10月くらいまで定期的に芝刈りです。


スマホ買い換え
by パイシーズ橋本 at 2019/5/1(水) 13:34:53 No.20190501132810 コメント】  削除 引用
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スマホを使い始めて約3年半、元々低スペックだったせいか、古くなったせいかなんか調子悪い(泣)

ということで、買い換えちゃいました。
ついでに通信会社も変更。今までも格安でしたがさらに安いところにしました〜〜


花見!!
by パイシーズ橋本 at 2019/4/3(水) 09:38:00 No.20190403093451 コメント】  削除 引用
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3/31(日)、高浜市大山公園で今年も花見を開催。
七分咲き程度の桜の下、仲間と一緒に楽しくお酒を飲みました。


船底整備終了
by パイシーズ橋本 at 2019/3/17(日) 17:19:07 No.20190317171210 コメント】  削除 引用
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3/17、船底整備を終了し無事下架しました。
今年はしっかり塗装をはがしてから、プライマ→船底塗料と丁寧な作業をしてみました。
1年後、どんな結果になりますか?

でも、上架前日バッテリが上がってて原因が分かりません。
電気関係は配線がどうなってるかも分からず、どこから手を付けたらいいかとっても不安ですが、何とかなるでしょう(^_^;)
上架
by パイシーズ橋本 at 2019/2/19(火) 10:01:13 No.20190219095302 コメント】  削除 引用
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今年も船底整備の季節がやってきました。
2/17、碧南ヨットクラブの皆さんと一緒に上架をしました。
(経費削減のため数艇を同時に上架、下架しています)

今年はどの艇もとってもきれい!
我がOLIVEもシャフトに藤壷、ラダーの先端に海藻が少し付いてたくらいで何もしなくてもいいくらい!?

とは言え、上架した以上は例年通りの整備をする予定です。
これから1ヶ月、大変です。



ビミニトップ完成
by パイシーズ橋本 at 2018/12/29(土) 17:21:35 No.20181229170245 コメント】  削除 引用
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先月から始めたビミニトップの製作、何とか年内に完成しました〜〜

骨組みは思ってたより簡単にできたのですが、天幕を縫うのは予想以上に大変。
とにかく大きいので寸法通り切るための線を引くだけでも一苦労。
ミシンで縫うのも右側が小さくなるような置き方を考えて縫いました。

今日、骨組みに取り付けたらなかなかいい感じ。
耐久性が少し心配ですが、来シーズンは日陰で操船ができそうです。
初雪
by パイシーズ橋本 at 2018/12/29(土) 17:02:37 No.20181229170001 コメント】  削除 引用
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朝起きたら庭が真っ白!
ここ愛知県でも初雪が降りました。
隣の畑の梅の木も真っ白になっていました。

びっくり!!
ビミニトップ製作
by パイシーズ橋本 at 2018/11/27(火) 17:18:38 No.20181127170701 コメント】  削除 引用
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今年の夏、とっても暑くて日陰の大切さを痛感しました。
そこで、この冬の宿題としてビミニトップ(船用の日よけ)を作ることにしました。
既製品やオーダー品だと10万円以上しちゃうので、矢崎のイレクターパイプを使って骨組みを作りました。

なかなか、いい出来栄えになりました。

あとは、養生用遮熱シートを縫って天幕を張るだけですがうまく縫えるかどうかとっても心配(^_^;)
大丈夫かな〜〜???


少しだけセーリング
by パイシーズ橋本 at 2018/10/26(金) 16:53:10 No.20181026164015 コメント】  削除 引用
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10/26、共同オーナーのFさんと二人で少しだけセーリング。

出港時、私の操作ミスでうまくドッグアウトできずやり直しをするというスタートでしたが、海底トンネル付近でセールアップしエンジンアイドリングのまま6〜7knotのセーリングを楽しみました。

とは言え、出港から帰港まで1.5時間程度のプチ出港でした。




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