管理人 at 7/25(日) 13:13:56 No.utakata-20100725131147コメント

やっとパンタがあがった姿を撮れました。

管理人 at 7/21(水) 23:08:09 No.utakata-20100721230236コメント

新たなステッカー付きが走っておりました。

管理人 at 7/7(水) 22:27:05 No.utakata-20100707222438コメント

こういうの専門で撮っている人もいるんですね-。
最近はホントに何でも撮るようになってしまって・・・。
デジカメのおかげですなぁ。

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1.  水の丘 > 7/20 23:44
テレビ東京系の「空から日本を見てみよう」のヒットでこの手の遊具をとる
趣味も市民権を得つつありますね。

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2.  管理人 > 7/21 23:02
あの番組、製鉄所のラピートカーなんか出てきたりして、かなり好みの番組です。
最近NHKとテレビ東京がおもしろいです。

管理人 at 7/17(土) 01:10:47 No.utakata-20100717010923コメント

もう一度、撮りたいですね。

管理人 at 7/7(水) 22:24:11 No.utakata-20100707222218コメント

みんな引退してしまい。機関車と言えば、こういう小型の裏方さんばかりになりました。

管理人 at 6/27(日) 19:48:48 No.utakata-20100627194248コメント

更地になっちゃいましたねー。
思い出いっぱいのあこがれの機関区。ちゃんと機関区全景を撮っておけばよかったなぁ。
Kさんは俯瞰でちゃんと記録していたっけなぁ〜。バルブで俯瞰で、その真ん中に茶色い機関車が
ライト点けて停まってましたっけ。あぁいう人の心に残る写真が撮れないとなぁー。

管理人 at 6/18(金) 00:31:52 No.utakata-20100618002704コメント

落下防止扉の設置で、ホームでは全然見えなくて、ほとんど効果のないウェーブライン復活ですが、
少しずつ変更が進んでいるようですね。

管理人 at 6/11(金) 21:05:27 No.utakata-20100611210141コメント

HPで解体の噂が流れていたので、気になって出かけてきました。
かなり痛んでしまっていますが、もう2台しか残っていない名車です。
何とかならないものですかね。

管理人 at 6/5(土) 05:34:48 No.utakata-20100605052756コメント

上野から専用軌道跡の今を見てみたいと歩いてみたのですが、その最後に都電が保存されていてびっくり。
この電車、保存されているのは知っていましたが、池之端ってイメージから江東区の方かなと思いこんでいました。
おそらく当時の軌道上に置かれているものと思われ、軌道が長く延びて合流していた道路まで続く光景が印象的でした。車体が当時のものではないのが、何とも残念でありました。

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1.  水の丘 > 6/8 23:22
この近くのバス停から早稲田行きの都バスに乗ると旧神明町車庫跡公園の
6063号と乙2号も見に行けますよ(本駒込四丁目バス停下車すぐ)。

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2.  管理人 > 6/9 06:41
神明町車庫の当時写真をもって、現在と比べてみたいのですが、
なかなかよい資料がなくて。
先日、三ノ輪の車庫跡に行ってきました。公団のアパートになっていて、
車庫の間をつないでいた鉄橋跡の現在を眺めて、こう変わるのかと納得してかえってきました。

管理人 at 5/31(月) 23:13:01 No.utakata-20100531231038コメント

自己破産の記事を読みました。
夢をとばすには、時代が悪すぎましたかね。
不景気すぎて、とても10万は払えないし・・・。
乗れないまま消えてしまうのは、あまりにも残念だ。

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1.  水の丘 > 6/8 23:23
晴海ふ頭の発着場でコナン号を撮影しました。
まさか、あれが最後になろうとは・・・。

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2.  管理人 > 6/9 06:37
コナン号、私は見ただけで終わりました。
やはり無理してでも撮っておくものですね。
うまいことスポンサーが再び現れるとよいのですが。