朝起きたら少々筋肉痛。背中とか腰とか。
まあまあそれは大したことないんだけど
手首にねんざみたいな痛み（少々誇張）。一日続いたわ。
でも、まあ、６０歳が筋肉痛になるまで自分のからだを追い込む、追い込めるのは
ちょっとカッコいいだろ？と自分で言っておきます。
土曜。洗濯、掃除が終わってクリーニング屋に向かいます。
強烈な暑さやな。こんな中、ようオートバイ乗ってたな。自分でビックリするわ。
７〜９月はライドオンクラブの枠、結構あって。サービス月間？
たくさんある枠で人数分散、のはずが行けば毎回満員。
会員増加中？同じ人が毎回走りに来る？
前回の鈴鹿サーキット。
コースの両脇に白線。それが新しく塗り直されてて。８耐用かな？
踏んだら滑りそうで怖かったわ。
ってコースの幅いっぱい使うような走りは出来ません。
逆バンク、ヘアピンのあたりに新しい客席が設けられていました。
タダで入れるのかな？
今年から８耐のチケット、ライドオンクラブ割引なくなったわ。
そしてピットウオーク券がない。
https://www.suzukacircuit.jp/8tai/ticket/
ピットウオークに参加するにはパドックパス２４０００円。高すぎ。
パドックパスで有料観覧席とかも入れるんだったらアリだったけど
それもないようで。
金曜のライドオンクラブ。
抜けそうで抜けなかったヤツ。ＢＭＷやった。デブ。
加速やカーブは向こうの方が速かったけどブレーキはなぜかユルユルで。
離されてそのまんまなら良かったんだけど減速区間で毎回行く手を阻まれて。
ついにヘアピン進入でイン側から抜くことに成功。
じゃまおらんようになったわ！それそれ！ってかんじで行ったら
スプーン進入で止まれなくなってコースアウト。
わしのこと抜いていったヤツがその直後のカーブでコースアウトしてるの
何度も見てきたわ。まさにざまあなのだが今度はわしの番やった。
ブレーキ掛けて体重が腕やハンドルにガーッとかかって。
おかしい！腕全体が固まって手がアクセルに張り付いてしまうかんじ。アクセル操作不能。
自分ではアクセル全閉のつもりがエンジンの回転数がガーッと上がって。
どーしていいのかわからんよーになってコースアウト。
以前、ヘアピンでも同じ目に遭って。そんときはオートバイが故障したのかと思ったよ。
ケーシー・ストーナーが８耐で転倒したのはこの現象だとわしゃ思ってる
（シロウトといっしょなワケない？）。
どっちもシフトダウンして入るカーブ。なんか関係ある？疲れてきたときかな？
スプーンのアウト側はアスファルトなのでこけずに済みました。
しかしコース復帰後、すぐに赤旗終了。
ＭＣシケインの立ち上がりでコースアウトしてた。
砂煙が舞って壊れた部品がコース上をコロコロ転がってる直後なかんじ。
あそこのアウト側ってすぐ壁。激突してたわ。こわいこわい。
すぐに赤旗、残り１０分くらい、そのまんま終了やった。
わしも昔、そこでガバッてアクセル開けたらリアがズルーっと滑って。
同じ原因だったのだろうか。
以来、早めにシフトアップ。パワーが急にかからないようにしてます。
あそこはブラックマークだらけ。オートバイが寝たまんまパワーかけなきゃならん場所。
シロウトには難易度高しってかんじ？
今週はなんといってもこれやな〜↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/94f74bda353865bc51d88c3c82389cf810e1afc2
カーリングのシーズンが始まって元の藤沢さんに戻ったら
改めてビキニ姿披露してほしいわ。
他の女アスリートもこんな風に再登場、はありえないだろうか？
例えばやり投げの北口榛花さんとかスピードスケートの小平奈緒さんとか。
クリーニング屋から帰って家に籠ります。ブルーレイをみます。
http://teapodong01.seesaa.net/article/500191779.html
日曜は土用の丑の日。市民プールの帰りに平和堂でひつまぶしっぽいヤツを買います。
毎年、仕事の帰りにわしが梅田のあたりで弁当２つ買って帰るのが
我が家の数少ない年中行事のひとつでした。
そんなことを想い出しながら毎年涙を流しながらうなぎを食べます。
こうして今年もうなぎが食べれたことを感謝しよう。
鈴鹿サーキットから毎回無事帰ってこれることを感謝しよう。
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