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Wolf's電脳掲示板

Wolfの仲間集まれ!

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アメリカから届きました♪
by tetsu at 2021/1/19(火) 17:48:13 No.20210119172802 コメント】  削除 引用
720 x 1280 x 51,167バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1
720 x 1280 x 50,401バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.2

新型コロナの影響で
通関手続きに随分と時間がかかりました

当時物のデッドストックとはいえ
きちんと機能するのか不明ですが
近いうちにRXに装着して
オイルが正常に送られるかどうか
確認したいと思います

勿論デリバリーホースは透明に替えます

 HDD「データ復元」ino    データ復旧、MAC、料金、ino

引き取りに行ってきました♪
by tetsu at 2021/1/19(火) 17:18:35 No.20210119165538 コメント】  削除 引用
1280 x 720 x 49,342バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1
1280 x 720 x 49,347バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.2

1280 x 720 x 50,861バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.3
1280 x 720 x 50,629バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.4


冷たい北風の中 世田谷の西の外れにある運送屋まで。
まぁまぁ予想していた通りでした
一度バラして放置してあったものを取り敢えず手で締めて
バイクの形に戻したような印象です

欠品としては・・・
メーターとメーターパネル、尾灯レンズと球
左リヤウィンカー(コケて大きく潰れてレンズは無し)
ステップゴム左右、チェンジゴム、キックアームゴム
バッテリーケース、アクセルワイヤーの一部
あとフロントフェンダーも何か違和感を感じるな
と思ったらシルバーに塗装された別物でした

3,4枚目は無事秘密基地に戻ってきたところです
車で隠す前に女房殿にしっかりと見られてしまいました
「また何か買ってきたの?」
「うん 1台売るから大丈夫」
「・・・」
呆れて物も言えないけど取り敢えず言ってみた
という空気でした あーびっくりした 大汗

1.  tetsu > 2021/1/19(火) 17:26:59
キックした感じではエンジンは大丈夫そうです
キャブの内部パーツに欠品が無ければ
きちんと清掃すれば掛かりそうです
暖かくなったら落ち着いてチェックしようと思います
貴重なヘッドライトとリムの程度が良くてホッとしました

ウルフの受け入れ準備も着々と・・・
by tetsu at 2021/1/17(日) 19:42:37 No.20210117193429 コメント】  削除 引用
1280 x 720 x 50,706バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1
1280 x 720 x 49,427バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.2

1280 x 720 x 50,578バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.3


今度の19㈫辺りにデポ留めで世田谷の運送屋に
北海道から到着予定のウルフT90
確かパーツリストはコピーを持っていたと思いますが
サービスマニュアルは無かったはずです
よく何も判らずに乗っていたと我ながら感心します

大昔CB450K1でリターンデビューした際にお世話になった
日本二輪史研究会様に久し振りに連絡しました
これで心構えはできましたが、順番はミニトレが先です
シリンダーからの異音対策として
by tetsu at 2021/1/17(日) 19:34:10 No.20210117192904 コメント】  削除 引用
1280 x 720 x 50,911バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1

ちょっと高いけど効果がありそうな添加剤をゲットしました
リッター換算で7,000円ほどしますが450mlボトルを2本。
RDとRXそれぞれのオイルタンクに注入しました
今後も少しづつ比率を薄めながら注入しますので
どんな変化が現れるか楽しみです♪


最終段階に漕ぎつけました
by tetsu at 2021/1/17(日) 18:44:49 No.20210117181652 コメント】  削除 引用
1280 x 720 x 51,084バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1
720 x 1280 x 50,813バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.2

720 x 1280 x 50,835バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.3
1280 x 720 x 50,244バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.4


オイル切れによるクランク焼き付きという
衝撃的なアクシデントもありましたが
漸くここまで来ました

毎度お馴染みのお台場Fテレビ本社前。
MJ♯140 PJ♯25 右クリップ3段目 左クリップ下から2段目
エアスクリュー左右とも1と1/2戻しで文句無しのドンピシャ!!

当初薄すぎてスタートも半クラだったのが力強くドーンッと
しかも煙もやっと本来の状態になりました
流石に全開加速では凄まじいですけどね

帰りにタコメーターの文字盤が勝手にズリ落ちてきました
二本のビスのうち片方が抜け落ちて内部に落ちています
次回直す予定です
たまには磨いてやろうと二台並べて気が済むまで・・・
RXももうじき新品のオイルポンプが届く予定です
こうやって地道にメカ的な問題点を解決していけば
最終的には外観の仕上げ(メッキとか)と現状維持で完結です




安物の中華製ですが
by tetsu at 2021/1/14(木) 19:34:37 No.20210114193005 コメント】  削除 引用
1280 x 720 x 50,475バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1
1280 x 720 x 50,505バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.2

1280 x 720 x 50,709バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.3
1280 x 720 x 50,326バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.4


銀色のタイプが光量は15,000LM!!と強烈
ゴールドのタイプの光量は2,000LMと控えめ
それぞれの点灯画像も。
銀色のほうが暗く見えますがまともに写すと
白く飛んでしまうので角度を付けて撮影しました

因みに1,430LMで100W相当とのこと
どれほど明るいのか数字も浮かびません

技術の進歩を感じたのは
現在暗く感じたほうのLEDは
ケツに大きな冷却ファンが付いていますので
ケース内が大変なことになっていました
今回のタイプはどちらも非常にコンパクトです
後ろへ出っ張ることもなく全てライト本体の中に
納まります

RP30にH4を無理やり取付ける訳ですから
ここでは言えない力技を使うことになりますが
まぁ遊びですから良いでしょう!!
RDのヘッドライトが
by tetsu at 2021/1/14(木) 18:04:37 No.20210114174838 コメント】  削除 引用
1280 x 720 x 50,827バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.1
1280 x 720 x 50,775バイト <この画像は大きいので別画面で表示します>
No.2

元々安いLED球だったのですが、先日暗くなってから走った時に
予想外に暗かったので驚きました

まずは本来の白熱球 口金形状がRP30と呼ばれるタイプ
硝子の形がこなきじじいです 笑

バッテリー直結で点灯した画像がこれ
こなきじじい 結構明るいじゃん
と言っても電球色だから何だか暗く感じるのも確か。


初めての復縁?!
by tetsu at 2021/1/13(水) 15:49:51 No.20210113152455 コメント】  削除 引用
800 x 600 x 50,030バイト
No.1

これまで40台以上乗り継いできましたが
一度手放した愛車と全く同じ個体を
再びゲットしたのは初めてです

何故? ポチッとしたときの心境は?
恐らくですけど、あの頃の私のスキルは
ビックリするくらいお粗末なものでした
現在壁に当たっているオイルポンプだって
本体を見たこともないし バッテリーの充電回路
についても全く無知そのもの
キャブの調整にしても然り クラッチの滑りも放置
まさに顔から火が出るような幼稚な整備もどきで
いじくり倒した挙句に手放したことについて
自分の想像以上に後悔しているのかも知れません

現在の自分だったらウルフをどこまで仕上げることが
できるのか?トライしてみたくなった、というのが本音?
それと仕上げておけば希少な2スト車
しかも個体数の少ないウルフですから
持っていても損は無い!!というがめつい考えもあります

衝動買いの見本
by tetsu at 2021/1/12(火) 22:30:14 No.20210112221901 コメント】  削除 引用

やっちまいました・・・
だって即決でこの値段はあり得ないですからね
何を落札したのかって?
この掲示板の原点、といえばモロ判りですな

欠品もいくつかあるようですけど
気長に海外から集めればどうってことありません
しかし晩酌しながらのオクはダメと
あれほど他人に言っておきながら
やらかしてしまうとは・・・
〇〇は死んでも治らない

これでミニトレJT60は仕上がったら
真っ先に売却決定です
ヤレヤレ・・・
寒いけど走り初めに
by tetsu at 2021/1/10(日) 20:44:29 No.20210110204129 コメント】  削除 引用

RDでお台場へ行ってきました♪
昨年末の30日にも走っていたので
あまり走り初めという実感がありません

実は年明け早々から昨日まで走行不能の状態でした
RXのオイルポンプを何とかして自力で直そうと
2個並べて順々にバラシて異なる点が無いか確認して
清掃して再び組立て・・・
この時何をどう間違えたのか正常だったRD用まで
機能不全にしてしまいました 大汗
しかもやっと治ったと思ったら今度はオイルタンクの
ホースの詰まりでオイルが落ちてこないというトラブル
もう大寒波で寒いなか脇にヒーターを置いて頑張って
漸く走れる状態に戻りました 安堵

皇居近くに差し掛かって信号待ちしていると
「いやーメチャメチャ懐かしいですねー!!
私これの250に乗っていたんですよ」と営業車に
乗った同年代?とおぼしき男性から声を掛けられました

「ありがとうございます 部品が無くて大変ですけどね」と私
「この煙の臭いが最高ですよっ」
「そうですか ありがとうございます 
でもちょっと煙が多すぎるので調整中なんですよ」
「大事に乗ってください お気を付けて」
「はーい ありがとうございまーす」

てな感じで昭和48年のRDに感激してくれる数少ない方と
遭遇して心が温かくなりました






1.  tetsu > 2021/1/10(日) 20:45:47
声を掛けられました 第二弾

自宅近くの哲学堂近くの路肩に寄せてキャブの調整中
若いお巡りさんが
「大丈夫ですか?だいぶ煙が出ていますけど走れますか?」
「アハハ すみませんねぇ 何だか調子悪くて」と私
「無理しないでくださいねー」
「ハーイ」
確かにアイドリングでも少し煙が多めに出てはいました
でも2ストとしてはそれほど異常ではない状況でした
今時こんなに古い2ストは一部のオヤジしか知らないし
こんなに煙が出ているのはエンジンが壊れている
と思うのも無理はありません
でも優しいお巡りさん ありがとう

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