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No.1 |
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北海道新幹線札幌延伸に向けた150m級レール輸送が開始され、その初便が運転されました。
従前までは最長最北距離で岩切まででしたが、今回は更にその先の長万部まで３日掛かりの輸送。しきりにレールの長さをテレビ報道しているものの、黒崎→西浜松までは9両×2セット＋３両の合計21両輸送が実現しているだけに真新しさは全く感じられない。
ただ、北海道新幹線に絡むこと。更には初便ということもあり鉄道運輸機構をはじめ各報道機関は注目していたようで、後者からはプレス発表も出ている。
（鉄道運輸機構／JRTT：https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/5ba6e8998437f2a2ff3b70f0f79868e1.pdf）
【No.1】
北九州タでは引退差し迫ったEF81銀ガマが牽引し、現場長より出発合図を加えた式典まで実施されたようだが、ヘッドマークも何もないEF210-7が牽引する姿。
よって前置きをどれだけ述べてもここで見る限り今まで通りの8090レにしか感じ得ない。
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