金曜行ってきた。ベストは
東１分０５秒
古２分４９秒
ん〜、前回より遅くなった。思ったようにいきません。
朝６時起床で行ったのに京滋バイパスが渋滞。
遅れて鈴鹿に着いて落ち着く間もなく走行開始。
なかなか調子出なかった。それを一日引きずったまんまだったかな。
クイックシフター。クラッチ切らずにシフトチェンジ出来るヤツ。
コーナーの飛び込みでブレーキに集中できるのがよい。
前回よりブレーキがまん出来ました。
そのせいなのか。
わしゃヘトヘトになりたいのだがあんまり疲れてなくて。
この日もパワー３で走ります。
なんかＲＲＲの本領発揮、美味しいとこ、そして怖いとこを
除けて操縦してるかんじ。
立体交差下で２速で思いっきり回してみたんですよ。
フロントが軽くなってハンドルがグラグラになって。
恐かったわ。次からは早めにシフトアップ。そんなかんじ。
疲れが少ない原因はこっちかも。
ヒートテック、防風のインナー、そして革ツナギ。
厚着も原因だったかもしれん。
タイマーのボタンを押せばラップタイムはもちろん
速度、回転、前後左右のＧ、バンク角も記録してくれます。
回転が１４０００に達してない。
ＲＲＲの最大出力は１４５００（ＣＢＲは１２０００）。
パワー落とせばそこらへんまで回せるだろうか（無意味？）。
記録をたどれば毎年１１月はいいタイムで走ってない。
ついでに
ＣＢＲを２０１３年に買って自己ベスト２分４４秒が出たのは２０１９年。
ＲＲＲもまだまだこれから。
ブリーフィング。
これまで本日の走る台数をお知らせしてくれていたのだが
この日は「全枠１００％」という表示。ああそうですか。
台数は多かったけど前回よりはクリアラップはあった。
本日のライディングアドバイザーは高橋裕紀。
ブリーフィングのあとのありがたい説法を受けます。Ｓ字の走り方。
クリップを奥にとって加速の立ち上がり。
そっか、インに寄せることに一生懸命でそのことを忘れていたわ。
この日はタイムが出なくてそれどころではなかったんだけどね。
クッソー、このままでは終われん。
この日は特別暖かかった。１２月走れるだろうか。
土曜は六甲道の護身術教室、そしてハーバーランドに行ってきた。
https://artv-satsuki.net/
そこまでは順調やってんけどな〜。
茨木駅のみどりの窓口で通勤定期を高槻〜天満から
高槻〜谷町四丁目に変えてもらいます（有料）。
摂津富田で降りようとしたらさっき買うた定期あれへんがな。落としたっぽい。
そのまま茨木駅に戻ったらちゃんと届いてた。
しかし身分証明がないと返すわけにはいかない、と。
ちきしょう、そんなん持ってへんわ。
領収書ならある！定期売ってくれた駅員もわしの顔おぼえてるやろ！
などと言ってみたものの融通の利かない駅員。クソー！
免許証を家に取りに帰りましたよ。
定期があるというのに電車賃１８０円×２、駅から家の往復。
まったく屈辱的な目に遭わされたわ。
失くしてもう一回定期買うことを思えば、なのだが。
次の週末も天気よさそうだし。ＲＲＲで出掛けるか。
ＡＫＢ４８が２０周年。しかし年末は出番なさそうだな。キビシー。
１０周年のときのこの曲は好き！
https://www.youtube.com/watch?v%3dQ2E7TLotcko
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