説明書通りに取り付けてみました
但し万が一出先でストップしたときに、タンクを外さずに
元の配線に戻せるように配線を少し伸ばしました
パイロットランプは点火のタイミングの際に消灯するので
タイミング調整にも簡易的に使えるとありましたが
私は上死点で確認します
さて、冷たい小雨の降る中ちょっとだけ走ってみました
まずエンジンをかけて気付いたことは・・・
①かかりが良い
②歯切れも良い
走り出してみて・・・
①いつもなら後ろは煙幕なのに煙が少ない
②ローギヤのスタートがいつもに比べて少し強くなったみたい
思ったほどの変化が感じられなかったのは
元々完調だったからかも知れません
でもポイント面のやすり掛けや
減った分の隙間調整の手間から解放されるのはとても有難いです
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